南港二期汽车滚装码头全面投产运营

本报讯（记者 赵菊玲 叶真于 韩静）昨天4时30分，从马来西亚古晋港驶来的马来西亚籍“马来勇士”轮靠泊上海临港新片区南港二期汽车滚装码头。这是该码头自8月8日启动内贸滚装船运营后首次靠泊外贸滚装船，标志着该码头经过各口岸查验单位的验收，进入全面投产运营状态。

本航次“马来勇士”轮计划完成1790多辆比亚迪、极氪、奇瑞、特斯拉等汽车以及卡特彼勒工程车的滚装作业任务，其中新能源汽车占比近九成。

随着汽车产业的发展，中国已跃升为世界第一大汽车出口国。上海港作为重要出口枢纽，2024年已成为全球最大汽车滚装港之一。上海临港新片区南港作为其重要组成部分，自2021年经营外贸汽车滚装业务以来，滚装量年均增长33.5%，外贸船舶靠泊量更是迎来爆发式增长。为应对日益紧张的泊位资源，南港二期码头全面投产后，外贸泊位由4个增至7个。

洋山边检站数据显示，今年前10个月洋山边检站查验的外贸滚装船量已超去年总量。截至昨天，今年靠泊的外贸滚装船已超610艘次，同比增长42.8%。