不踩刹车通关是怎么实现的

十五运的公路自行车男子个人赛，是全运会历史上首次跨境办赛。赛道从珠海出发，通过澳门大桥到达澳门氹仔，经港珠澳大桥到达香港大屿山，再经港珠澳大桥到达横琴后，回到珠海香洲区，全长230公里。

这样一场比赛，涉及到口岸通关、竞赛组织、监管互认、信息互通等方方面面的工作，粤港澳三地是如何实现让运动员“无感通关”，顺利完赛的？

因为赛道涉及粤港澳三地，比赛途中运动员要先后6次通过三地口岸，通关，是整个公路自行车赛顺利进行的关键。组委会副主任、香港特别行政区政府政务司司长陈国基透露，早在前期准备中，团队就创新设计了“查验前置+闭环管理”的通关模式，简单来讲，就是比赛中运动员通过口岸时借助高科技手段，通过三地信息互通，提前完成查验通关。

记者了解到，参赛运动员都会戴上全球定位系统的手环，同时，赛道设置直播监控，实时传播运动员的位置和动态，所有车辆搭载芯片，数据传送到后台，实现零延时零等待。按照经验，车手比赛时时速不低于40公里，有了上述准备，当自行车队驶过港珠澳大桥等口岸时，完全可以不踩刹车通关（见下图新华社 发）。 特派记者 金雷

（本报广州今日电）