轨交22号线(市域崇明线)列车进入全线同步调试验证阶段 本报记者 陈梦泽 摄
本报讯(记者 任天宝)近日,作为上海首条跨越长江的轨道交通线路,轨交22号线(市域崇明线)列车已陆续运抵上海,线路进入车辆交付、全线同步调试验证的关键阶段。目前,线路全线接触网一次性送电成功,热滑试验顺利完成,已具备列车上线调试条件,为全线联调联试推进筑牢基础。
申通地铁建设集团第一分公司项目经理禇森茂介绍,轨交22号线共采购40列3编组全自动列车,现已交付14列。其中,10列列车完成基础车辆调试,交付信号完成全部通号静态调试,一部分列车正在开展ATO列车自动运行动态测试,全线信号ATO动车测试工作同步推进。
线路长轨贯通后,申通地铁建设集团统筹推进全线建设工作,分步完成供电、通信、信号全系统设备安装调试,同步投用电力监控系统、区间泵站、全线区间CCTV监控系统,筑牢汛期线路安全运行屏障。工作人员开展多轮全线人工巡道,逐一核查区间各类设施设备安装情况,保障热滑试验及后续调试阶段行车安全。
轨交22号线列车采用全3节动车布局,搭载行业最高等级GoA4全自动无人驾驶系统,最高运行时速可达120公里。车辆采用软硬件双重冗余设计,可实现设备小故障无感持续运行;优化客室布局,大幅提升市民乘车舒适度;配套车地智能联动设备,能够快速定位、排查车辆故障,有效提升运维检修效率。目前,维保车辆分公司在东靖路基地与正线区间实行24小时不间断调试作业。