本报讯(记者 任天宝)2026北外滩国际航运论坛今天在上海开幕,来自全球航运、产业、金融等领域的各界嘉宾齐聚北外滩“世界会客厅”,共话全球航运发展机遇。
当前,世界经济格局深度调整,全球航运业机遇与挑战交织,港口作为全球供应链核心枢纽,其运行效率是衡量港航综合实力的重要指标。交通运输部水运科学研究院相关数据显示,2025年全球集装箱码头百米岸线利用率均值为18.8万标准箱。作为全球港口效率标杆,上海港持续刷新作业纪录:传统码头领域,洋山三期码头百米岸线产出达38.5万标准箱,位居全球第一;自动化码头领域,洋山四期桥吊单机最高作业效率超每小时60自然箱,保持全球领先水平。
围绕交通强国建设战略目标,上海出台《水运发展“十五五”规划》,紧扣现代化综合交通运输体系建设,以推动水运高质量发展为主题,统筹发展和安全、统筹内河水运和国际海运,锚定一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型四大方向,部署八大重点任务。
在建设世界一流港口方面,将持续优化世界级港口群功能布局,提升国际枢纽港能级,完善公共基础设施,推进存量设施更新改造;同步加快内河水运体系联通,推进跨区域水运主干线提质升级,打造长三角、珠三角现代化航道网。
在多式联运层面,着力打通铁水联运硬联通、软衔接,织密江河海联运网络,推动大宗散货“公转水”,扩大内贸适箱货物集装箱化运输规模。持续提升水路运输服务水平,进一步做强上海国际航运中心服务能级,促进水运与产业链供应链深度融合,优化船舶运力结构,培育水运旅游融合新业态。
同时,上海将不断增强水运服务保障韧性,强化水运设施本质安全,升级海事监管与水上应急救助能力;深化数智赋能,搭建港口航道智能感知网络,推动自动化码头迭代升级与人工智能规模化应用;扎实推进水运节能降碳,推广新能源清洁能源船舶,实施港航设施绿色改造,完善绿色低碳标准体系;持续优化行业治理,健全法规政策,培育统一开放水运市场,强化港航人才队伍建设。
除水运领域之外,上海正统筹推进海陆空综合交通枢纽建设。加快实施浦东机场四期扩建、虹桥机场改造提升,协同推进南通新机场规划建设,不断完善综合交通枢纽功能。优化国际航空枢纽运营保障,提升通关便利与公共服务水平,助力市场主体发展。聚力国产大飞机全产业链发展,布局飞机长期维修等关键配套环节,发挥金融资源赋能作用,支持重点产业企业创新发展,积极布局绿色新能源赛道。