2025年04月25日 星期五
打通堵点 安全与速度可以兼得 让悬空老人实现“加梯自由”
第8版:上海新闻 2021-08-04
能加尽加,愿加快加,上海啃下一个又一个硬骨头

让悬空老人实现“加梯自由”

大统路一五九弄小区十七、十八号楼共用一部电梯 本报记者 周馨 摄

怡景花园5栋楼开启“搭积木”加梯模式,系嘉定区首批 首席记者 陈炅玮 摄

本报记者邵宁 杨玉红

刚刚过去的7月,尽管受到台风“烟花”的影响,但上海加装电梯工作仍维持着加速度。记者从市加梯专班了解到,今年1-7月,全市立项或通过业主意愿征询楼栋达3090幢,电梯完工490台,正在施工1057台。也就是说,今年7月分别增加了437幢、66台、310台。

当下,上海正按照“能加尽加,愿加快加”的原则,以更快速度、更高水平、更大力度推进这项民心工程。然而,加装电梯不同于新的建设项目,每个小区甚至每个门洞情况都不一样,且原有的房屋结构以及地下空间构造往往不利于增设电梯。加装电梯的量产体现了“更快速度”,严守安全底线和度身定制方案则体现了“更高水平”。如何让更多悬空老人实现“加梯自由”?记者日前走访了加装电梯的安监部门和建设单位,看他们是如何啃下一个个“硬骨头”的。

1%的老大难 坚持不放弃

徐汇区华发小区100个门洞加梯设计方案及房屋安全性论证通过,普陀区风荷苑小区78个门洞一次性通过,虹口区纪念居民区“整居委”96个门洞一次性通过……今年以来,一个个类似的好消息相继传来,为上海加装电梯快速推进提供了保障。

房屋安全性论证,是加装电梯中的一个环节,是在二次征询、规划公示后,对加梯的设计方案以及房屋的安全性进行论证。2016年以来,加装电梯的审批流程简化了,46个图章减少到了十多个,还有些征询、受理、审批工作合并进行,但房屋安全性论证这个图章,是无论如何不能少的,因为电梯作为特种设备,其本身安全和加装后的房屋安全必须放在首位。因此,负责这项工作的上海市房屋安全监察所责任重大,而且随着今年加梯报批数量的骤增,所里的工作人员也忙得飞了起来。

在“安全第一”的同时,也要想方设法为悬空老人排忧解难。房子结构不寻常,就不能装电梯了吗?平时,记者在采访中经常遇到居民这样的问题。“今年,上海各区都推出了加梯蓝图,其中标注为‘适合加装’的,包括很多老公房,都是可以实施加梯的,存在困难的是少数。”市安监所所长蔡乐刚介绍说。在他们所受理的数千个项目中,由于加梯场地限制、消防措施不足、影响原房屋结构、改造范围过大、位于地铁保护区无法进行桩基施工等原因,导致迟迟无法通过评审的,约占1%左右。对于这1%的老大难,市安监所没有放弃,还是组织技术力量攻坚克难,尽量满足老百姓对加装电梯的需求。

电梯遇车库 僵局逢转机

柳营路515弄13号是一幢6层的商品房住宅,前年就启动了加梯工作,顺利完成楼内和小区两轮征询。设计方案报批时却碰到一个“拦路虎”:13号楼北侧是小区的车库,加梯位置正好在车库内,按现行消防规范设计的方案无法通过房屋安全性论证。业主换了两家代建公司,设计了三版加梯方案,仍无法如愿。这栋楼内有多位80岁以上的高龄老人,急切盼着家门口最后20米上下楼不再难。看着一双双期盼的眼神,市安监所的工作人员多次前去现场查看,协调各方专家寻求解决的技术路径。

转机出现在今年4月,住建部发布关于建筑改造的最新通知,明确“既有建筑改造不改变使用功能的,应执行现行国家工程建设消防技术标准,受条件限制确有困难的,应不低于建成时的消防技术标准。”市安监所立即组织专家为设计单位提供技术支持,通过改变出入口位置和重新排布疏散路线,终于破解难题——新建电梯部分疏散线路可满足现行消防技术规范,原有建筑部分消防还有所改善。最近,楼内居民得到好消息:13号楼加梯方案房屋安全论证通过,进一步完善后便可上报施工。

类似的特殊案例还有好几个。“我们不轻易说不,而是尽最大努力提供技术支持,最终加不加电梯由老百姓说了算。”蔡乐刚说。

转角巧加梯 两栋楼受益

今年6月,大统路159弄这个老公房小区出了件新鲜事:17号和18号共同加装的电梯通过验收,一台灰白色的新电梯嵌在两栋米黄色老楼中间,一部电梯方便了两栋楼,让30多户居民有了“上上下下的享受”。

这个“一梯两楼”的案例堪称经典,也是上海斯迈普电梯为这个老小区“度身定制”的解决方案。大统路159弄建于上世纪80年代,17号沿街,6层高,18号与其转角相连,7层高,两栋楼联体,如同一个L字。南星居委会主任周晓俊介绍说,两栋楼里老年人多,都想装电梯,但是位置只有L的转角一处,只够装一部电梯。2019年,市、区房管部门都来看过,也都摇头——给17号装了,18号没法装;给18号装了,17号没法装。后来,居民们找到了在这方面有丰富经验的斯迈普电梯公司。斯迈普是上海加装电梯领域的“元老级”企业,2018年5月,彭浦镇远龙公寓5幢多层房作为上海首个“整小区”加梯项目,便是斯迈普实施的。

街道、居委会和电梯公司几方商量,提出一个大胆设想:能不能两个门洞装一部电梯?层数不同也不要紧,17号一楼是商铺,高出半层,电梯可以做到17号平层入户,18号错层入户。一梯两楼还有个好处,就是每户分摊费用只有其他门洞的一半。

经过细致的工作,方案很快得到居民一致同意,2019年10月,居民纷纷赶来交款。市安监所组织了专家认真评审这个特殊项目的方案,认为“两楼一梯”房屋安全性论证没有问题,同时也提出了优化的建议。去年4月,17号、18号楼的加梯工程开工了,不过,由于小区实在是太小了,地下管线如蛛网密布,施工时只能“螺狮壳里做道场”,好在街道通过“美丽家园”建设解决了管线迁移,而民心工程也得到了17号商铺的大力支持,同意施工方拆除紧邻的部分仓库“借地”作业。去年12月,电梯工程终于竣工,今年4月投入使用。

记者试乘了一下这部电梯,电梯门往右通过一条三四米的连廊,就是17号,一排四户;正对着的是18号楼,要向上或向下走半层。尽管如此,18号7楼的蔡阿姨还是非常开心。还有居民高兴地说:“电梯装好后,准备把老房子装修一下,搬回来住了!”

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