2024年09月27日 星期五
破损栈道明年初可修复 汇丽苑小区门禁系统启用 保洁船“突突突”居民盼“静静静” 马路不宽车还乱停 上学路堵家长吓煞
第9版:帮侬忙 2021-12-16
学校众多的桂林东、西街安全隐患多

马路不宽车还乱停 上学路堵家长吓煞

每天早晚高峰,学校门前被堵得水泄不通

马路两侧有多所学校,包括上海中国中学、康宁科技实验小学、紫薇实验幼儿园等 季晟祯 摄

家住徐汇区桂林东街51弄居民王女士向本报“帮侬忙”反映,桂林东、西街是环形道路,单向通行,由于缺乏管理,道路一侧全天都停满车辆。由于这里素有“校区街”之称,加之小区众多,平时人车混行,安全隐患重重。

每天接送孩子很担心

王女士讲,前些年为了解决周边居民停车问题,桂林东、西街设置成了单行道,地面划有停车线。一年多前,整条道路修缮,取消了停车位划线,眼下车辆停放“肆无忌惮”,让人头疼不已。

上午7时15分,记者来到了现场。沿着桂林路和桂林东街的交叉口向西走,马路右侧停满了一整排车,粗略一数,足足有70多辆。继续往前走,马路两侧有多所学校和幼儿园,包括上海中国中学、上海市紫薇实验幼儿园、康宁科技实验小学等。

经过一所学校门口时,来往车辆不断,学生三五成群,逆着车流一路小跑,即使有交警和志愿者维持秩序,看着还是让人捏把汗。

一位紧紧拉着孩子手臂的家长告诉记者,每天接送孩子上下学,最为担心。由于桂林东街停车时间不限,本就不宽的马路更显逼仄,尤其是早晚高峰车流量又大。“驾驶员一不留神很容易撞上孩子。”另一位家长也在旁抱怨:“有时雨天开车送孩子,这条百米长的路整整要开20分钟。”

停车无禁忌进出危险

桂林东、西街两侧除了学校多之外,每隔几十米就是居民区、菜场和商铺,停车需求量大。由于地面没规范划线,有些车甚至堂而皇之停在人行道上,还有不少占据小区门口。采访中,有知情者反映,前两个月,有居民骑车出小区与迎面开来的车撞上,幸好没出大事。

桂林东街康强坊小区居民介绍,因为许多车辆长时间停在门口,不论是对道路上行驶的车辆,还是骑车出小区的居民来说,视野盲区增大,极易造成车祸。对此,小区保安也颇为无奈:“小区门口的确不能停车的,有时我们让车主挪一挪,但也没人理呀。”

记者走访了好几个小区,发现均有类似情况,保安纷纷表示:“有关部门应该好好管管这条路了!”因为停车“百无禁忌”,整条路上不乏有用破旧自行车和电动车来“霸占”车位。

王女士表示,她多次向相关部门反映。起初得到回复是:等路面修好会做整改。后来路修好了,又说等种好绿植再做统筹规划,这样一拖就过去了两年。王女士告诉记者,以前路面划停车位,停车还算规矩,现在简直是乱成一锅粥。

为此,家长和居民都希望:道路能规范划停车位,不要影响路口和居民进出;设置停车时段,早晚高峰不能停车。这样既可以解决周边停车难问题,也可以缓解早晚高峰道路拥堵。

本报记者 季晟祯 实习生 张仪玮

康健新村街道

明年起停车收费管理

记者从康健新村街道办事处获悉,为改善桂林东、西街通行环境,确保周边小区居民和学校师生出行安全,同时兼顾道路沿线居民停车,提高道路通行和利用效率,根据市道路运输管理局和市公安局交警总队相关文件要求:自明年1月1日起启用桂林东、西街道路收费管理服务;桂林东、西街停车时间段18:00至次日7:00;周六、周日、法定假日全天。目前尚在停放车辆的车主需在12月21日前将车驶离,逾期或拒不撤离的将由公安交警部门对车辆依法处置。 本报记者 季晟祯

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