本报讯(记者 叶薇)2019世界新能源汽车大会昨天在海南博鳌开幕,大会聚焦汽车与能源、交通、信息、通讯等领域联动智慧城市应用场景的深度融合。上汽集团总裁陈志鑫在大会上发表专题演讲,向与会嘉宾分享了以技术驱动中国新能源汽车产业高质量发展的探索实践。
从2015年起,中国新能源汽车产销量首次位居世界第一,如今中国市场的销量占据全球新能源汽车市场的“半壁江山”,中国汽车工业在面向未来的核心技术、技术标准领域,已走在世界发展前列。更为重要的是,新能源汽车市场规模、核心技术、产业链配套、标准体系、制度经验的率先发展,为中国引领世界汽车工业新能源、智能网联创新变革,提供了重要的基础创新和战略协同平台,得以加快构建面向全球、面向未来的产业竞争新优势。
今年以来,国内新能源汽车市场继续保持较快增长,但随着新能源补贴的大幅退坡,增速出现放缓迹象。中汽协数据显示,今年1-5月新能源汽车销量达46.4万辆,再创新高,但较去年同期相比增速出现回落。
陈志鑫表示,“只有把核心技术作为企业生存发展的‘硬核’,坚定不移地发展技术,并推动新能源技术与智能网联等创新技术的融合发展,才能应对来自全球的竞争和挑战,才能减少对补贴政策的依赖,才能在市场调整中建立起差异化的竞争优势、形成新的增长点,才能真正实现新能源汽车产业的高质量发展”。
上汽集团是国内最早一批从事新能源自主研发的汽车企业。今年1-6月,上汽新能源汽车销量超过8万辆,同比增长40%左右,在行业内保持领先。通过在“电池、电驱、电控”三电核心技术领域的投入积累和自主掌控,上汽集团牢牢抓住了新能源汽车发展的主动权。
目前,上汽正在加快推动电驱变速箱、电轴、逆变器、电池管理系统等“三电”技术新一轮创新,并打造具有国际领先水平的电动车专属架构。最新开发的第三代燃料电池系统,电堆功率115kW,体积功率密度为3.1kW/L,可实现-30℃低温启动,性能指标已达到国际一流水平。未来,上汽计划在高端轿车、轻型客车、城市公交、重型卡车以及各类商用车领域,推出更多燃料电池车新品,全面加快燃料电池汽车产业化落地。
围绕用户需求和出行痛点,上汽还将积极融合5G、人工智能等先进技术,为新能源汽车创新发展赋能助力。2017年,上汽与中国移动、华为签署战略合作协议,共同开展智能网联关键领域的技术研究。目前,上汽正在结合5G技术探索打造第一代智能座舱,将各种服务生态在智能座舱中实现互联共享,丰富出行的过程体验。