长三角小镇也能参与全球竞争

长三角城市群紧密协作，今天上午，长江上海江苏段水域进行海空联合搜救演习本报记者陶磊摄

本报讯（记者 杨玉红）未来，长三角地区的一个小城镇也能作为代表，参与全球竞争。今天上午，在世界城市日上海论坛上，上海市规划和自然资源局局长徐毅松建议，长三角城市群可以跨省城镇圈协同发展，按照30-40分钟出行时间，规划一个或多个城镇为核心的城镇发展圈。

未来的全球竞争必将是区域城市群之间的激烈竞争。有关研究数据显示，2025年全球600强城市将贡献全球GDP的60%。以纽约、东京、伦敦、巴黎等全球城市为核心形成的世界级城市群，代表着各自国家或区域的最高生产力水平，已成为城市与区域空间领域研究的热点。

近年来，随着“一带一路”、京津冀协同、粤港澳大湾区、长三角一体化等国家战略的相继提出，标志着各大城市群将进一步持续承担起提升区域综合影响力。长三角城市群范围包括沪、苏、浙、皖三省一市，41个地级市，面积约34万平方公里，2018年常住人口约2.24亿人，已成为我国综合实力最强的城市群，仅用全国10%的人口，创造了近20%的GDP、25%的进出口总额和34%的货物吞吐量。

目前，长三角城市群仍存在差距，如区域内产业同构现象依然存在；上海都市圈周边等邻沪县市与上海之间的交通设施联通不足。

未来，长三角跨省城镇圈规划协同可以按照30-40分钟出行时间，划定城镇圈作为空间组织和资源配置的基本单元，以一个或多个城镇（新城或新市镇）为核心，按照出行规律，统筹城镇圈内公共服务配置，促进产城融合、职住平衡、资源互补、服务共享。徐毅松建议道：“未来，长三角城市群空间一体化发展，有望从‘单中心’走向‘网络化、多中心、组团式、集约型’的区域空间格局，一个小城镇也能代表长三角城市群参与全球竞争。”