让机器听懂世界 帮电池恢复健康

本报记者 曹刚 叶薇 金志刚 杨硕 任天宝

21世纪的第3个十年，今天拉开帷幕。新经济快速发展，新技术、新业态层出不穷，新职业、新岗位不断涌现，充分显示出上海这座城市的无限活力。元旦清晨，我们把镜头对准那些新行当里的普通人，“直播”他们如何拥抱2020年的第一天……

盲人数据标注师

每天处理两三千条语音

我是语音数据标注师李娜，先天性全盲。新年第一天，我和丈夫、孩子一起窝在家里，做饭、上网、读书……为啥不出去玩？因为平时工作太忙，想好好放松放松。

在中国，推拿按摩是许多盲人的就业首选，我的第一份工作也是推拿，但没多久就辞了。我一直在尝试新的职业，希望与更多人分享我的生活。

信息无障碍产品的兴起，让视障者能像正常人一样感受便捷，融入社会，也改变了我们的生活方式和就业方向。我能熟练使用手机和电脑，全靠读屏软件——就像眼睛，帮我轻松读取文本，还能上网叫外卖、打车、发朋友圈。

用声音与人沟通，是我的强项。辞掉推拿工作后，我去一家呼叫中心当接线员。在那里，我学会使用键盘指令，快速浏览网页、聊微信、制作表格。从2017年起，我开始学习数据标注，现在我们团队正在为一款智能音箱做语音标注。

在训练机器算法的过程中，对语音类型标注得越准确、数量越多，音箱就越智能。用户能准确唤醒音箱而不误操作，是因为我们对语音数据做了分类标注，再提交给研发工程师。数据标注，可以说是机器感知世界的重要原点。

企业起初有顾虑，但很快发现视障群体做的语音标注质量很高——因为我们更耐心、细致和专注。我一天要处理两三千条语音信息，有时也会吐槽太辛苦，但更多时候，看到的是希望。感谢新时代，让视障者有了更多职业选择。我想鼓励大家勇敢尝试，创造属于自己的奇迹。

时尚美妆博主

直播盼出爆款

我是时尚旅游博主吴恰恰，来自“世界工厂”浙江义乌，微博粉丝数量超过133万，还注册了属于自己的美妆香氛品牌，希望通过直播等新媒体渠道，把家乡的好产品推广到全国乃至世界各地。

今天是2020年第一天，当很多人还在睡梦中为跨年狂欢补觉的时候，我早上8点就到厂里测试样品，讨论修改意见；10时和摄影师会合，商量拍摄风格，挑选道具和服装造型；下午2时开始拍摄、选图、做美工修饰；我必须把工作时间安排得非常紧凑，因为傍晚6时整，产品要准时上架预售；紧接着，晚上8时又要做网络直播推广；直播结束后，深夜11时与公司的小伙伴们开会，为全天总结复盘……

做直播，看似短短一两个钟头，其实需要做大量的准备工作，包括确定产品调性和定位、反复选款试用、寻找合作伙伴、设计新产品、拍摄、预售、线上线下同步力推等等。

2019年，是网络直播带货集中爆发的一年，许多直播平台都拿出了比较亮眼的成绩单。身为一名时尚美妆博主，我觉得国内消费者近年来不再只盯着国际大品牌，不少本土国货也很受欢迎。在如今的“流量时代”，在多种新媒体平台上用心推广，就可能出爆款，有越来越多人开始理解并且愿意尝试这个新职业。

大巴“电池医生”

上岗先学17门课

我是久事公交集团巴士客修公司高级工皋春茂，修了20年公交车。人到中年尝了回鲜——成为上海首批纯电动公交车“电池医生”。

新年第一天，我早上8时30分到漕宝路修理车间值班。戴上有点笨重的绝缘手套，打开纯电动车后盖与边盖，对照图纸，认真维护和检修22箱电池组，是最近经常重复的工作流程。

久事公交有大约3200辆纯电动车，占总数的41%。近两年，一些旧车开始出现故障，有时显示剩余电量30%却跑不动，大概率是电池“生病”了。以前都要联系厂家，维修时间难把控，前不久公司送我们20名技术骨干去福建宁德的电池生产企业培训，想靠自己的力量来维保和排故。

工作20年，我积累了丰富的柴油车维修经验；但碰到纯电动车，要从头学习电气知识和电池原理。培训期间，我和同事们通过了17项课程考核，从电力系统结构、动力电池使用与保养，到常见故障处理、安装与拆卸规范，取得动力电池维修证书，拿到上海公交行业首批“电池医生”上岗证。

我发现，电量显示较多却跑不动，关键是因为电池不均衡。纯电动车的电池组有10到22箱电池，每箱电池有多个模组，任何一个出问题，都可能影响使用。想解决，就必须对每个电箱、模组和电芯做一次“完全放电再充满”，然后寻找问题模块，恢复到均衡的健康状态。

有了“电池医生”，当电池在保修期内出故障，我们要求厂方更换的底气更足了；如果需要换电池，依赖厂方技术人员要7到10天，我们自力更生只需3到5天。不久后，中春路停车场将设立电池维修中心，会有更多汽修老师傅为纯电动车的电池“看病”。

运维“单车小哥”

寒风中整理单车出一身汗

我是摩拜上海的现场运维人员高玮，来上海当了3年“单车小哥”。元旦一大早，我就来到轨交3、4号线金沙江路站的2号口、5号口，从早上7时到下午4时，度过2020年第一天。

今天真冷，早上出门时我特地多穿了一点衣服，不过干起活来就不觉得冷了。我的主要工作是整理单车，让它们整整齐齐排列在白线范围内。抬着上锁的共享单车挪动位置，是个体力活；我要检查每辆车，看看刹车、链条、龙头等部件有没有故障；还要在白兰路和宁夏路之间的凯旋北路上巡查，一个班头下来，走2万步是家常便饭。所以真不觉得冷，有时还会出一身汗。

“单车小哥”是新职业。过去一年，我发现共享单车的管理越来越精细化。比如，我们分工越来越细，有人专门整理单车，有人专门寻找那些停在角落里、长时间没人骑的单车，还有人开着小货车调度单车……我们的技术手段也越来越高级，比如借助摩拜大数据，我们用一部手机就能快速找到故障车。

我最讨厌贴在单车上的小广告，我随身带着除胶剂，看到小广告就喷一喷，再用手撕、用指甲剥。怕伤到车漆，不用小铁铲。我以前遇到过一些不文明的市民，有的把单车停在自家楼道里，虽也扫码骑行，但等于“专用”；有的一到目的地，锁完车就随便一扔，根本不看白线……这些不文明现象今年减少了。前两天我听说，上海是用户举报私占、破坏共享单车最积极的城市。我的新年愿望，就是希望大家一起来爱护共享单车，我的工作也会轻松一点，对吧？

宠物行为训练师

为小动物矫正错误

我叫王俊杰，是“功夫汪训练班”的一名宠物行为训练师，新年伊始，我为狗狗们准备了一些特殊的“惊喜”，让它们也感受感

受节日气氛。

早晨7时30分到8时，我会分批遛狗狗、放喂食。新年新气象，狗狗也有福利——伙食里添加鸡胸肉、牛肉、三文鱼或西兰花，还穿上喜庆的红色“小马甲”。

中午11时到12时，再遛放一小时，陪它们玩，并拍一些视频发给主人。

下午2时，狗狗午休完毕，接受专项训练。晚上7时左右，狗狗排便后会欢快地奔跑一会儿，直到晚8时睡觉。每天睡觉前，它们的精力最旺盛，能有效形成训练记忆，效果最佳。

很多人对宠物行为训练师有些好奇，其实我的主要工作，就是矫正宠物的错误行为。以狗为例，训练的核心内容有两点：奖励好的行为，不理会、不关注错误行为。有的狗喜欢往主人身上扑，小时候还好，长大了就可能对人造成伤害。训练中，每当我看到狗狗扑人时，就立刻转身不理它，机灵的小家伙通常能领会到转身动作传递出的正确信号；同样，在它停止扑人动作后，我会奖励它吃小零食，轻轻抚摸它，或让它自由玩耍。

干我们这一行，几乎每天和宠物同吃同住。小动物很简单，和它们相处，让我感觉非常轻松，有满满的获得感。