架空线入地并联施工

本报讯（记者 罗水元）夜深人静，昨晚的中山西路宜山路一带却是一派繁忙景象——受疫情影响的中山西路架空线入地工程驶上复工“加速道”。为使工程按原定计划如期竣工，上海市南电力工程有限公司采取了并联式施工。

昨晚10时多，记者来到凯进路至宜山路间的中山西路上，只见闪烁着警示灯的工程车一辆接一辆，“轰隆隆”的马达声与“哒哒哒”的震动声此起彼伏——马达声来自挖土机，震动声来自凿路机。

“这里的地下管线像蜘蛛网一样复杂，必须仔细再仔细，确保安全施工。”项目经理王俊打开了手机里的地下管线示意图。他说，挖斗和震动棒两侧的施工人员如果发现异常，会立即以手语告诉操作人员小心。之所以用手语，是因为一来有施工机械声，二来戴口罩会降低声音传播效果。

记者注意到，施工铭牌边还有红色告示牌，其中明确了几种严禁入场人员，包括“身体有发热症状”“体温检测≥37.3摄氏度”者。来自青岛的工人刘杰告诉记者，如果施工人员有发热症状或体温超过37.3摄氏度，就要立即进隔离观察室，随即送就近医院。说到就近医院时，他报出了市第六人民医院地址：“中山西路宜山路口一拐弯，顺着宜山路向西不远就到了。”

中山西路上靠近宜山路与凯进路的这两个工地，均属于中山西路架空线入地工程。施工铭牌显示，该工程自漕溪北路至长宁区界，全长2.05公里，开工日期为去年12月1日，竣工日期为今年6月30日。

王俊告诉记者，该工程位于市中心交通要道上，施工时间为当晚10时至次日清晨6时。每晚开工前，需花约一个小时做搬钢板等准备工作；凌晨收工前，要完成铺钢板等还路于交通的工作。

为了让公司众多架空线入地工程复工创出“加速度”，市南电力工程有限公司排管工程部成立了架空线入地工程工作小组，部门主任薛育等均经常彻夜加班。按原计划，上述工程实行“串联”施工方式，做好一段再做下一段。最近复工后，改为两个工地同时复工方式，被项目部称为并联式施工，希望加速“追回”被疫情耽误的时间。