上周,智己汽车以变革实现者的姿态横空出世。它定位高端智能纯电汽车,由上汽集团、浦东新区和阿里巴巴集团三方联合打造,首轮投资额百亿元。
有人认为,汽车企业投资百亿元不算多,但从公开信息来看,智己汽车本质上是一家全新的用户型汽车科创公司,耗资巨大的生产领域不是它的专项之一,借力上汽本身超强的制造能力,智己汽车完全可以把精力专注于产品和技术的创新,全力探索实现“软件定义汽车”的未来。换而言之,这家不需生产汽车的汽车公司,完全有别于传统的生产模式和营销模式。车界“一号种子”入局高端新能源车领域,上汽与刚独立的广汽埃安、东风岚图、北汽极狐的打法完全不一样,其突破与变革的智慧与力度令人刮目相看。
另一方面,“国家队”集体布局高端新能源汽车市场,与其说“羡慕”大洋彼岸资本市场对特斯拉等造车新势力的认可和热捧,倒还不如说这一切都是水到渠成。以上汽为例,多年来,旗下乘用车车企,如合资企业上汽大众、上汽通用,以及上汽乘用车荣威、名爵等的成功运营,积累了海量的造车经验,储备了丰富的专业人才。不仅如此,上汽对汽车行业发展敏锐度极高:2016年,当整个市场还在“智能”上纠缠不清时,上汽荣威推出了全球首款互联网汽车RX 5;2017年,上汽率先提出“新四化”,破解了整个汽车行业向上发展的密码,成为了引领者,其颠覆与创新意识可见一斑。此刻布局高端新能源车市场,品牌向上,以上汽为代表的国家队,已然有足够的眼界、底气和实力。
当然,作为一家全新的科技公司,智己汽车背靠三方实力派,本身也很有看点:上汽集团有60余年的专业造车经验、完善的零部件体系、全球化的布局、充足的资金储备、丰富的合作资源,张江高科有高科技产业集群生态和AI、芯片等技术资源,阿里巴巴则拥有用户大数据、智能网联、自动驾驶方面的资源。三者共同强势赋能,毫无疑问,智己汽车的存在将充满想象空间,这也正是目前汽车行业亟待变革的关键看点。
智己,给上汽插上飞翔的翅膀。明年,智己汽车将推出两款新车,它们到底会带来怎样的变革,又会将哪些梦想付诸现实,我们不妨拭目以待。 白诚