昨天上午,位于上海轨道交通18号线江浦路站地下站台处的最后一节钢轨顺利完成铺设,标志着18号线一期北段轨道工程实现全线贯通。南段已于2020年12月26日起开通试运营,北段预计今年底开通试运营。
铺轨顺利完成,为后续全线接触网、通信信号、系统联调联试等施工环节创造了必要条件,也为18号线一期年底全线开通运营奠定了基础。建设过程中,18号线一期北段最难车站之一江浦路站创下一项新纪录,即全国首例大断面浅覆土车站整体冻结暗挖施工。
据悉,18号线一期工程起于浦东新区的航头站,穿越浦东、杨浦、宝山三区,终于宝山区的长江南路站,全长约36公里。建成通车后,将助力五角场城市副中心、航头大型保障住房社区等区域的开发建设,增强上海城市轨道网络换乘功能,缓解黄浦江南北越江客流。
本报记者 陈梦泽 任天宝 摄影报道