前八月汽车消费的五大特点

“今年1-8月，我国汽车消费总体保持稳定。二手车交易量、报废车回收量大幅增长；新能源车销量再创新高。”商务部消费促进司负责人日前在该部官网挂出“前八月我国汽车消费”分析文章。这位负责人分析称，“受去年同期基数先低后高、芯片紧张状况仍未缓解和近期疫情散点暴发等因素影响，生产企业月度新车销量连续4个月负增长，并继续向零售终端传导。”

该文章归纳了前八月我国汽车消费五个特点：

一是新车销量增速回落。前8月生产企业新车销量1655.6万辆，同比增长13.7%，较2019年同期增长2.8%。其中，8月份销量179.9万辆，下降17.8%，自5月份以来持续负增长，降幅较上月扩大5.9个百分点。

二是零售终端新车销量增长承压。前8月零售终端新车销量1741.6万辆，同比增长20.2%，较2019年同期增长4.2%。其中，8月份销量192.8万辆，同比下降11.7%，为连续2个月下降，降幅较上月扩大7.8个百分点。

三是新能源汽车销量再创新高。前8月生产企业新能源汽车销量179.9万辆，同比增长1.9倍，较2019年同期增长1.2倍，占生产企业新车销量的10.9%。其中，8月份销量32.1万辆，同比增长1.8倍，刷新单月历史纪录。

四是二手车交易量大幅上升。截至2021年9月10日，在商务部全国汽车流通信息管理应用服务系统备案的各类二手车市场主体共2.6万家。前8月二手车交易量1139.2万辆，同比增长40.4%，较2019年同期增长22.8%。其中，8月份二手车交易量149.8万辆，同比增长12.1%。前八月二手车交易量与新车销售量之比达到40.8：59.2，二手车占比继续创新高。

五是老旧机动车加速报废淘汰。截至8月底，全国报废机动车回收拆解企业数量达到894家，比2020年底增加119家。前8月报废机动车回收量183.2万辆，同比增长36.8%，较2019年同期增长25.5%。其中，8月份回收26.5万辆，增长31.6%。

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