中国首制大型邮轮坞内顺利起浮

今天上午，中国首制大型邮轮顺利实现坞内起浮 本报记者 陈梦泽 摄

本报讯（记者 叶薇 特约通讯员 何宝新）放水、测量、一点点浮起来、验证关键数据……今天上午，中国首制大型邮轮在中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮，标志着该工程从结构和舾装建造全面转向内装和系统完工调试阶段，向着2023年9月完工交付的总目标迈出关键一步。

中国首制大型邮轮全船共136个系统、2万余套设备、2500万个零件，4200公里电缆、450公里风管、超500家全球供应商。由于其结构的特殊性、工艺的复杂性、建造的艰巨性，以及全球性的供应链协同难点，中国船舶工业面临前所未有的挑战。起浮是邮轮建造重要的工程和科研验证节点，起浮过程历时6个多小时，每一步工艺都有明确的要求和标准。

大型邮轮是我国唯一还没攻破的高科技船舶。自2019年10月开工建造以来，外高桥造船有限公司以科技创新引领大型邮轮自主设计建造，全面开展大型邮轮重大科技专项攻关，构建大型邮轮设计、建造、项目管理、供应链核心能力体系，保障国产首制大型邮轮工程顺利实施，并取得了一系列重大技术突破和科研成果，相继攻克了重量控制、安全返港、动力系统、综合电网、舱室环境、振动噪声等大型邮轮关键设计技术。

截至目前，中国首制邮轮总体建造进度达到55%。坞内顺利起浮后，正式进入内装和系统调试“深水区”。期待中国人建造的大型邮轮早日启航。