3月29日,背靠上汽集团的智己汽车首款量产车L7即将上市。与之前所有的新能源车不同的是,虽是后来者,智己L7却率先亮出了独一无二的“超感操控”技术绝招,在动力响应、操稳、制动等性能上全面碾压传统豪华燃油车,打造高端电动智能驾控性能新标准。这为今后的汽车划分了界限:一种是智己,一种是其他。
新能源汽车上市多年,此前其对标传统燃油车时,除使用成本更低廉外,竞争优势主要集中在智能化和起步加速上。随着时间的推移,传统车企也在积极转型,智能化不再是新能源汽车的独门武器。从目前披露的新车资料来看,一大波具备更高阶智能功能的传统燃油车正在快速赶来。此外,单就新能源汽车之间的竞争而言,起步加速快是大家共同的天生优势,彼此之间不会产生太大的竞争力差异,时间一久,消费者对此也逐渐有了审美疲劳。
可喜的是,此次智己汽车L7将“超感操控”作为一个突破口,显示出背后强硬的技术支撑,为整个车市注入了新鲜力量。这一亮剑,彻底拉开了它和其他新能源汽车之间的竞争力区别。另一方面,当智己L7非常洒脱地将四轮矢量驱动、四轮全驱转向、后轮双向共12°转向角度、稳态最大侧向加速度近1个G、威廉姆斯前瞻工程团队顶级调校……这些词汇叠加在一起的时候,它更是做到了传统燃油车根本无法做到的事情,传统燃油车只能望洋兴叹。
自带绝招入市,智己汽车L7即便是后发,也能无惧传统燃油车和同一条跑道上新能源车的竞争。可以肯定的是,依托上汽深厚的技术底蕴,智己汽车还会不断定刷新标准,前景充满现象。 白诚