“僵尸车”硬隔离　儿童乐园不让玩

老西门新苑门口

儿童乐园周围拉起了警戒线

堵路“僵尸车”脏乱不堪 王军 摄

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连日来，黄浦区老西门街道的老西门新苑多名业主向“新民帮侬忙”反映，小区一期、二期间的通道被“僵尸车”硬生生拦断，隔离花箱撤除后又被搬回继续堵路；儿童乐园更是被“五花大绑”，成了一期孩子们的“禁地”。一期、二期到底是同属一个小区，还是两处“私家领地”？记者调查发现，从2020年12月二期交付至今，业主间纷争不断，矛盾愈演愈烈。

屡屡被阻拦

孩子不敢去乐园

6月1日，在老西门新苑一期住了近十年的法国籍业主大卫带着孩子，走进了小区二期（中海建国里），小区唯一的儿童乐园就设在这里的花园内。但不愉快的一幕马上发生了，二期的一位业主突然跑过来大声吼道：“这里不是你们的小区，赶紧回去！”而据大卫6岁的儿子描述，二期业主的态度很不友好：“他们说从路口岗亭开始不是我们的小区，儿童乐园更是不让我们去玩。去年，我就一直被他们赶出来，还被骂哭过。”

孩子们遭遇阻拦的事接二连三。6月2日下午，一期业主沈女士读2年级的孩子也在儿童乐园被一名中年妇女给堵了回来。6月4日，王先生6岁的女儿在被“堵截”后，一路伤心地哭着回家，不停抹着眼泪说：“不敢去了！不敢去了！”

对此，一期业主很是郁闷：当初因为容积率的问题，建二期项目时，开发商拆除了一期的儿童乐园等。讲明是一个小区，配套设施共用，为什么现在竟闹到了这步田地？！

一期和二期

确属同一个小区

一、二期业主之间到底有着怎样纠缠不清的“恩怨”，甚至殃及到了孩子？！为此，记者找到小区二期业主陈先生，他表示：二期中海建国里交房后，一期业主曾多次拆除小区一、二期间的隔离花箱，二期业主又重新搬回原处，双方争执不断，至今仍有一辆“僵尸车”堵住路口。6月1日，物业拆除靠近儿童乐园的隔离护栏后，一期不少孩子骑车进入二期，但二期是人车分流，不能骑车进入，于是矛盾又起。

那么，“老西门新苑”和“中海建国里”到底是一个小区还是两个小区？对此，二期开发商中海地产集团称，西藏南路688弄老西门新苑一期由中信泰富开发，2006年8月交付。之后，中海地产通过股权并购继续开发，2020年12月交付。

二期营销名虽为中海建国里，但规划、报批、开发、验收等都遵循和老西门新苑是同一个小区的原则，小区一二期共用的三条道路也是连通的。由于三期建设，一条道路临时封闭管理；经过儿童乐园的道路，是经消防部门认定的消防通道；靠近建国新路小区南门的道路因业主间矛盾，被“僵尸车”堵塞。

此外，一期、二期售房合同等都明确小区名为“老西门新苑”，产证中“宗地图”范围包括一期、二期，且儿童乐园等配套设施共用。

共享或分治

管理、收费分歧大

“白纸黑字”写得清清楚楚，二期业主为何还要“划区而治”？中海地产集团称：一期每月每平方米物业费是3元多；二期每月每平方米物业费是9元多，提供“管家式服务”，实行区域人车分流。配套设施共用，但收费不同，是引发问题的关键点。虽然二期业主强调“独立封闭管理”，但即使一、二期要分治，也需小区业主大会通过“分家”的具体办法，在向房管等相关部门申请后，经批准方可实行。

记者从肇周路上的小区1号门进入，主干道左侧就是一期，右侧是二期。在小区规划布局中，二者道路、绿化等浑然一体。连通两期的第一个路口由于毗邻建筑垃圾堆场被封堵，墙外新建项目仍在施工。继续向南经第二个路口，右拐是二期12单元、13单元门前的儿童乐园，设施完好但被一圈圈警戒线“五花大绑”。继续沿主路向南到底，正准备从建国新路的南门出去时，记者发现路口被一辆“僵尸车”堵住。车窗破碎、车门大开，内部脏乱不堪，已成流浪猫狗的“安乐窝”。被堵的路口距离南门仅咫尺之遥，出去就能抵达商业中心、医院和学校，但一期业主们反映似乎可望不可及，不得不从其他出口绕行一大圈。

居委会、物业

均婉拒记者采访

业主纷争不断、小区乱象丛生，究竟该何去何从？在反复联系居委会、物业公司却始终没有明确回复后，记者日前登门拜访。来到唐家湾居委会，虽经社工沟通联络，但相关负责人婉拒记者采访。社工表示：对于小区内的现实状况，居委会也是无能为力，已多次向上级部门反映情况。

中海物业的负责人不在公司，而其他物业人员也纷纷推托不接受记者采访。有业主透露：在业主不断发生争执的过程中，始终没有见到过物业公司的负责人。

一期业主们告诉记者，在发出律师函和经过小区公示后，正准备清除“僵尸车”时，又被突然“叫停”。他们迫切希望在业委会还没有正式成立前，居委会和物业公司应主动担负起应有的责任，还小区以应有的正常生活秩序。

小区之争到底何时能休？小区之乱到底如何厘清？本报将继续关注。

本报记者 王军