轮胎上的裂纹
受害车辆统计
高速路上有异物
家长群里的反映
市民王女士向“新民帮侬忙”反映,她驾车经过沪芦高速,刚过收费口,车子就扎到异物,两个轮胎发生“爆胎”。这样的惊魂经历,还在上海中学东校其他多位家长身上复制,且都发生在沪芦高速和两港大道送娃接娃的“必经之路”上。
轮胎扎爆 无法理赔
王女士的女儿在上海中学东校读预备班,校址位于浦东新区环湖西三路1398号。孩子是住宿生,所以每周王女士都要接送女儿。每个周三,还可以去看望一次孩子。一周内,她基本上要两来两往学校。“根据导航推荐的行车路线,要么走沪芦高速,要么走两港大道。”
9月6日周三下午,王女士照例开车去学校看望女儿。她驾驶自己的理想L9新能源汽车,经沪芦高速,由西向东(上海市区往临港方向),刚过临港收费站ETC车道一段路,车机突然提示右后轮胎压过低,紧接着右前轮也提示胎压过低。
王女士惊慌不已,马上驾车驶入右侧紧急停车带,下车后,在后方设置警示标志。“与此同时,我也请家人代为报了警。”后来,110通知高速拖车救援。理想汽车上海浦东服务中心申江南路店检查后明确指出,这辆理想车的右侧前后两个轮胎均被硬物扎破,“豁口和裂缝连手指甲都能抠得进,轮胎轮毂也有损伤,均不在保险理赔范围内。”更换两个轮胎,王女士花了4976元。
车道异物 元凶祸首
好端端在高速公路上行驶的车子怎么突然间就“爆胎”了,而且一爆就是两个?
王女士查看行车记录仪,视频清晰地还原了真相。记者从王女士发来的视频中看到,当她驾车驶过临港收费站约100米时,车道内有一个“异物”,疑似金属材质。就是这个异物,使车辆右侧前后两个车轮先后“踩雷”。
车机系统还保留着当时的3次胎压报警。“右后轮胎快速泄气”“右后轮胎压过低”“右前轮胎压过低”。王女士说,3次连续的报警发生在短短一两分钟内。
与此同时,显示车辆“健康状态”的一张透视图还显示,当时右前轮胎压只有0.3bar,右后轮已迅速“失压”至了0.0bar,而左侧两个轮胎都显示胎压正常,为2.5bar。
王女士很后怕,如果车机系统不够智能,没有对胎压过低发出报警,而她也没有察觉异样,仍然在高速公路上快速行驶,后果真是不堪设想。
家长共鸣 惊魂连连
王女士本以为只有自己撞上了这样的倒霉事,没想到在家长群中偶然提及来龙去脉,竟然激起共鸣,多位家长竟也有类似“惊魂一刻”。
家长群内多是上海中学东校预备年级学生的家长,他们到学校接送孩子要么走沪芦高速,要么走两港大道,两条高速道路的路况竟然十分相仿。
学生家长马先生回忆,自己之前在沪芦高速上,汽车轮胎被同时扎了3个钉子。还有一次,在沪芦高速上压到东西(铁质材料)。“当时我看到高速有一块东西,但旁边车道有车,不能变道,只能硬生生往前开,压到后把车搞成这样了。”马先生不但有配图佐证,还表示修车花了2万多元。
学生家长严先生称,8月30日在沪芦高速左前胎扎钉,次日收到胎压过低报警;9月11日,在两港大道距离通源西路1公里处右后胎当场爆胎,轮胎被割开一个洞。
学生家长韩女士讲,8月30日她在S2沪芦高速靠近收费站那里扎到一个小铁块,爆胎;8月29日,她的丈夫在两港大道扎到钉子,补胎,“这两条路真是……”
学生家长何女士讲述,孩子的爸爸行驶在沪芦高速上,“一个很长的钉子把轮胎戳破了洞”。
还有学生家长直言,这两条路一直这副德行,送学几年,“4个胎全换了”。
王女士根据群内多位家长反映的情况,作了一个梳理,类似情况竟然有11例,且有3位家长已重复遇到。“本来以为是巧合,没想到单单一个年级群里,就这么多人轮胎被扎。这两条路隐患太大了。现在走到那里就慌。”而就在“新民帮侬忙”记者发稿前,又有学生家长反映:“轮到我扎胎了,从两港大道去(学校),沪芦高速回,不知道哪个环节出了问题,前左轮胎扎坏。”这使这份名单更新为12例。而王女士相信,其他社会车辆轮胎被扎的情况绝不会少。
强化管理 改善路况
家长们告诉记者,沪芦高速上集卡多,道路较窄,晚上照明差;两港大道上有很多土方车,灰尘大且脏,两条道路的路况都非常差。作为一名孩子的家长,她每周必须往返接送孩子,高速上爆胎的阴影让她害怕。
记者与相关部门取得联系,工作人员反馈,沪芦高速上集卡确实较多,“前车掉落东西”的情况时有发生。今后将采取措施进一步强化管理:一是协同执法部门加强对装载不规范车辆的联动执法,优化通行环境;二是坚持按照养护频次做好清扫保洁和发现掉落异物后的应急清理;三是呼吁司乘人员碰到此类情况能第一时间报警,相关工作人员接到通知后会及时到现场清理洒落物。
家长们的路何时不再开得“心惊肉跳”?对此,“新民帮侬忙”将继续关注。本报记者 陈浩