2024年12月23日 星期一
红(中国画) 失而复得 忆张祥教授二三事 流淌的生命 古桥之幸 家的味道
第11版:夜光杯 2024-01-04

忆张祥教授二三事

王方华

我与张祥院长由于学术交流而认识,兴趣相投,成了好友。他曾几度给复旦的研究生作讲座,我们也曾一同参加市里组织的经济工作研讨会。去年,上海交通大学安泰经济与管理学院名誉院长张祥教授与世长辞。我参加了他的告别仪式,看着他英气勃发,睿智深邃的照片,思绪万千,往事涌上心头。

1997年冬,一次见面,张祥院长与我讨论了许多管理学发展的问题,最后聚集到为什么有的学校叫“商学院”,有的学校叫“管理学院”。我们聊了很久,突然他问我:愿不愿意调到交大工作?和他一起把交大管理学院办成世界一流的管理学院。在接下来的一个月里,他三次来我家,我们交流了许多,相谈甚欢。三思后,我决定到交大工作,他十分欣喜。1998年4月6日我正式到交大工作,成为一名交大人。

上世纪末,交大管理学院的办学条件十分简陋,地方拥挤,设施陈旧,办学经费严重不足。张祥院长指示我们一定要振作精神、克服困难、迎难而上,要把学院工作聚焦到办好MBA上来,通过高质量的MBA树立学院的品牌,充实学院的办学经费,引进优秀教师,使学院焕然一新。

在他的领导下,学院的发展战略为:建设国内领先、亚洲一流、世界知名的管理学院。

这是我们后续多年的总方针。之后张院长又帮我们向学校争取到把整个南楼给我们使用,安泰教学楼建成以后归我们自主管理,把北楼改造成符合现代教学要求的新大楼,西边的四栋教工家属小楼改造成舒适的小宾馆,把微电子实验室改造成青年教师办公室……这些事情都是我们在张院长的指导、帮助、支持下进行的,我们铭记在心。

2003年张祥院长卸去院长一职,担任了安泰经济与管理学院名誉院长。张祥院长十分关心学院发展,多次来学院调研,组织研讨,研究学院应尽的社会责任。由于学校在交通运输方面得天独厚的优势,安泰与船建学院联合,成立“上海国际航运中心研究中心”,在学科交叉提出真知灼见,服务于国家战略。于是,学院开始了国内首创的工科与管理学科交叉合作的行业研究。在项目进行中,张祥院长说:“我们要做别人没有做过的,别人不敢做的,带有标志性的行业研究!”在他的指导和多方努力下,一个全新的具有上海特色、交大特点的“上海航运指数”应运而生!

我和张祥院长亦师亦友,在许多方面,他影响了我的人生,也影响了安泰的发展轨迹。前人栽树,后人乘凉,如今的学院也正如张院长当初所憧憬的那般,人才济济,如日方升。

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