今年广州车展放出哪些大招

2024广州车展日前闭幕。本届车展展车总数达1171辆，其中包括78辆全球首发车型、6辆跨国公司首发车型及512辆新能源汽车。作为每年国内A级车展收官之作，今年的广州车展，又放出哪些大招？

●自主车企推百万级豪车

今年广州车展，自主车企开始冲击百万级以上的超豪华市场。其中，红旗金葵花国雅起售价140万元。比亚迪旗下的仰望品牌带来两款重磅车型——仰望U7和仰望U9，分别瞄准百万级豪华D级车和高性能市场。广汽集团的昊铂品牌也展示了其首款豪华智能旗舰大型SUV——昊铂HL。高端车型频出，表明中国品牌汽车正迎来重要转型，打破外资品牌的垄断地位。

●鸿蒙智行四界同台

今年车展，鸿蒙智行旗下问界、智界、享界、尊界四大品牌实现首次同台，标志着从四个维度全面布局智能汽车市场，正式达成“四界”完全体。华为凭借在芯片、操作系统、软件、硬件、AI技术、开发工具链等领域的深厚积淀，为鸿蒙智行提供了坚实的技术支撑，更彰显中国汽车产业在智能化、电动化时代的崭新风貌与强劲实力。

●外资品牌“中国式”改变

本届车展，传统外资品牌均强调“加速调整发展策略”的重要性，悄然推进着“中国式”改变。如韩系品牌计划从2025年开始推出针对中国用户专用的本土化电动车型，同时宣布开启在华差异性电动化战略。美系品牌的通用、福特同样将转型放在战略调整首位，上汽通用宣布凯迪拉克新XT6上市，同时还带来多项前瞻技术。

●高阶智驾加速“平权”

智驾技术正成为未来汽车核心竞争力之一，作为新势力车企中的先行者，小鹏P7+的推出，被视为其在智能驾驶领域的一次战略性突破，旨在将高阶智能驾驶普及到更广泛的消费者群体。比亚迪以实际行动“跟牌”高阶智驾，广汽埃安发布搭载最新高阶智能驾驶的A0级纯电动两厢车，在同级别市场中颇具差异化优势。

●增程告别“低技术含量”

今年车展可以看见大量增程/混动新车。广汽传祺亮相一款全新SUV，搭载第三代混动技术；腾势品牌推出了全新大型SUV腾势N9，具有纯电与插电混合两种动力选择；坦克500Hi4-Z在车展首发，其采用解耦四驱结构的插电混动平台；阿维塔推出11增程版车型；理想、问界的多款增程车型均展示最新技术。增程技术正告别“低技术含量”标签，进入“技术跃升时代”。

●“黑科技”大行其道

本次车展，吉利汽车带来全球新一代雷神EM-i超级电混、GEA全球智能新能源架构等行业领先技术研发成果。奇瑞汽车在现场向观众展示了鲲鹏电池、第5.5代高效混动专用发动机、磐石车身2.0等多项技术展品，充分彰显出强劲的技术实力。广汽本田则展现了高刚性、低重心、轻量化的全新一代高效智能纯电专属平台W架构。

●展示多种创新移动出行

当传统“四轮汽车”在动力技术上胶着时，创新的移动出行方式也在广州国际车展显现。长安汽车高调宣布：在5年内投入超500亿元，2026年前推出长安飞行汽车产品，布局海陆空立体交通解决方案。小鹏汽车带来了“陆地航母”——分体式飞行汽车，将在今年12月开启预售，预计于2026年实现量产交付，为未来的出行方式开辟了新的可能。同时，如祺出行也展示了Robotaxi，这是该品牌连续第四年在车展上亮相。 雍君