洋山港 年国际航行船舶将首破万艘次

12月22日7时30分，洋山深水港作业繁忙有序，14艘远洋大型集装箱货轮同时在港，各集装箱码头泊位靠满了内外贸货轮。

12月以来，洋山港各码头始终处于高位运行状态，船舶需排队等候空泊位。离港船舶刚驶出泊位、进港船舶马上进入同一泊位的“套泊”场面较为常见。“12月以来，我们日均查验国际航行船舶数量为27艘次，较上月增长4.3%，受秋台风和冷空气叠加影响11月部分船舶也延续到12月靠港，这种繁忙状态可能持续到年底。”据洋山边检站介绍，本月洋山口岸国际班轮航线达到106条，较去年同期增长10条，按照目前日均20多艘次的靠泊量，预计下周洋山口岸2024年入出境（港）国际航行船舶量将突破1万艘次，这也是洋山口岸运营以来首次破万。

数据显示，2024年上海港国际货运班轮航线达350条，较去年增长30余条，航线增长需要航运企业投入相应的运力，新增运力带动进出上海港船量稳步增长。在洋山口岸，洋山边检站的检查窗口365天全年无休，巡查民警24小时全天候执勤，保障抵离港船舶、人员随到随检，边检手续马上能办。据洋山边检站统计，2024年以来，该站累计查验入出境（港）国际航行船舶量达9860多艘次，较去年同期增长5%。

12月22日，经上港集团快速统计，上海港今年集装箱吞吐量已满5000万标准箱，成为全球首个年集装箱吞吐量超过该量级的港口。今年以来，洋山边检站累计为12700多名中外籍船员办理登离轮换班手续，较去年增加3100余人，增幅达32%，也高于往年全年换班量，创下新的历史纪录。

面对日益增长的业务量，今年以来，洋山边检站积极贯彻落实关于优化营商环境的系列举措，发挥“互联网+”优势，充分运用上海国际贸易“单一窗口”和国家移民管理局边检行政许可网上窗口，结合抵前查验模式，实现船舶检查、船员换班手续办理从“只跑一次”到“一次不跑”；提升服务响应速度，及时满足中外出入境人员和航运企业通关便利化需求。同时，积极探索警犬技术在防范辖区口岸风险中的作用，建立沪嵊“两地六方”警务一体化合作、海上联合执法等工作机制，全力护航口岸通关安全高效顺畅。

通讯员 叶真于 本报记者 杨欢