非机动车“挤占”地铁站出口

市民杨女士向“新民帮侬忙”反映，轨交1号线黄陂南路站附近大量非机动车无序停放，将人行道“挤”成了“羊肠小道”，行人通行困难，安全隐患重重。

晚上7时许，正值下班晚高峰，记者来到黄浦区淡水路和淮海中路交界处实地查看。该人行道毗邻轨交1号线黄陂南路站出口，此时几乎已被共享单车“占领”，仅剩一条不足30厘米宽的“夹缝通道”，行人只能侧身通过。在数十辆共享单车中，还夹杂着多辆电动自行车。由于电动自行车“吨位较重”，行人难以挪动，只得小心避让。记者看到，一名年轻男子为了取出被共享单车“包围”的电动自行车，竟将多辆单车直接推倒后扬长而去，导致现场车辆摆放更加混乱，道路通行条件进一步恶化。

杨女士告诉记者，相关部门为了规范停车，曾在此划出“规范停车区”。然而，记者在现场看到，已有数十辆非机动车突破了规定的停车范围，乱停乱放现象依然严重。

“这里的共享单车和电动自行车乱停乱放已成常态，平时缺乏管理，行人经常无路可走！”杨女士介绍，轨交1号线黄陂南路站是她日常上下班的必经站点，每天出入的客流量非常大。不少市民选择骑电动自行车或共享单车到地铁站换乘轨道交通，出站的市民也通常会骑车回家。非机动车乱停放不仅给行人造成不便，也给骑车人带来诸多困扰。而在非高峰时段，由于缺乏潮汐式的流动和实时有效管理，非机动车越停越多，乱象愈发严重。

记者还注意到，非机动车不仅占用了人行通道，还侵占了盲道，给无障碍人士带来极大不便。杨女士曾多次看到，一些上了年纪的老人拄着拐杖，在“车海”中艰难穿行，步履维艰。对此，市民呼吁：无序停放的非机动车不仅妨碍行人正常通行，还极易引发交通安全隐患。希望轨交和属地相关部门能够加强联动管理，营造有序的停车环境，保障人行道的正常通行。

本报记者 徐驰