东航C919运营两周年 承运旅客超157万人次

本报讯 （记者 金志刚）昨天，中国东航迎来国产大飞机C919商业运营两周年。作为C919全球首发用户，东航围绕C919商业飞行创造了多个“首次”和“第一”，并探索出一套业内首创的操作规范、流程和标准，全力推进C919“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”，C919运行能力得到全面验证，交出了一份亮眼的成绩单，国产大飞机事业稳步向前推进。

2022年12月9日，东航接收全球首架C919国产大飞机。2023年5月28日，东航全球首架C919飞机执行MU9191航班，从上海虹桥飞往北京首都，成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行，标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式“起步”，国人的国产大飞机“空中体验”正式开启。

截至2025年5月27日，东航C919已累计安全飞行超2.8万小时，执行商业航班超1.14万班、承运旅客突破157万人次。C919运行技术状态正常，安全飞行表现良好，日利用率等指标稳步提升，综合运营能力得到全面检验。

两年的安全平稳运行，东航创造了C919航程中的多项“第一”：第一次实现商业运行、第一次投入繁忙的京沪航线、第一次服务春运大潮、第一次飞出国门亮相新加坡航展广受好评、第一次加注可持续航空燃料商业飞行、第一次执行“沪港”商业定期航线、第一次执飞“电影主题航班”……东航以“先行者”姿态，持续探索C919商业运营全流程、各环节运营保障经验。

目前，C919执飞上海虹桥—成都天府、上海虹桥—北京大兴、上海虹桥—北京首都、上海虹桥—西安、上海虹桥—广州、北京大兴—西安、上海虹桥—太原、上海虹桥—重庆、上海虹桥—武汉、上海虹桥—香港、上海虹桥—沈阳、西安—广州、上海虹桥—深圳、上海虹桥—厦门等14条精品航线，通达12座城市，形成“东西贯通、南北联动”的商业运营格局。

“好飞机是造出来的，也是飞出来的”。承载着国家意志、民族梦想、人民期盼的国产大飞机事业，商业运营的下半场正在如火如荼进行中。两年来，东航围绕飞行运行、持续适航、营销服务、品牌管理等重要工作，探索了一套C919商业运行全环节、全过程的运行保障服务流程。

目前，东航C919飞行员数量已超过127名，C919乘务员数量超640名，培养C919机务人员近500名、签派员54名，中国东航C919飞行部也被授予“央企楷模”称号。中国东航C919飞行部总经理、C919商业运行首航机长尚峰说：“从我们C919机组的感受来说，C919的优秀程度比我们想象的还要好。通过培训和飞行实践，我们不断加深对这架飞机的认识，C919在系统设计、操控性能和人机交互等方面有许多创新、独特之处，处处闪耀着‘高新元素’，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。”

自C919投入商业运营以来，越来越多的旅客选择乘坐国产大飞机，C919执行航班客座率持续保持着近80%客座率的良好的表现。两年来，C919机组收到了千余封乘客的信件点赞乘机体验和东航服务，对国产大飞机的未来寄予期望。“旅客对C919的认可度、关注度很高，经常会收到旅客和飞友写的信、画的画。”东航C919机长张少波说。