内环高架龙华西路-南浦大桥段“年轻化”改造今晚开工

本报讯（记者 罗水元）内环高架“年轻化”改造项目2022年起实施，今晚将迎来第四次规模性高架主体设施提升和功能完善“年轻化”改造。

此次工程（龙华西路—南浦大桥）主线总长6.6公里，含6条匝道。施工方隧道股份上海公路桥梁（集团）有限公司介绍，施工中将先更换防撞墙，再整体摊铺沥青。同时，将沥青摊铺工序安排至防撞墙更换完成后进行，工期上避免在冬季夜间低温下进行路面摊铺施工，还可减少沥青接缝产生，实现工程质量和美观度双提升。

本次内环改造内容共分四阶段进行，第一阶段进行外圈防撞墙施工，第二阶段进行内圈防撞墙施工，第三阶段进行内圈伸缩缝和桥面系铺装施工，第四阶段进行外圈伸缩缝和桥面系铺装施工。

根据计划，9月5日、6日、7日24时至次日晨6时，将逐段进行隔离墩移位、标线调整等准备工作，9月8日至10月27日完成第一阶段作业内容，后续视情况择机进行，并提前对外公告。

为最大限度减少施工对交通的影响，确保高架主线日间（06:00—24:00）车道数不减少的基础上，夜间（24:00—06:00）仅封闭施工侧单向交通。其中第一、第四阶段外圈施工期间，夜间24时至次日晨6时内环高架（龙华西路—南浦大桥）外圈主线封闭；第二、第三阶段内圈施工期间，夜间24时至次日晨6时内环高架（龙华西路—南浦大桥）内圈主线封闭，鲁班转盘往内环内圈匝道封闭。

第一阶段施工期间，部分防撞墙更换受机械设备作业面限制，鲁班转盘往内环外圈匝道无法满足车辆正常通行，10月3日、4日夜间24时至次日晨6时上述路段将进行全封闭，原途经车辆需提前沿南北高架东侧耀华路和西侧徐家汇路下匝道绕行。其余时段，均能确保鲁班立交往西藏南路下匝道车辆正常通行。

第三阶段内圈施工期间，鲁班转盘往内环内圈匝道封闭，原途经车辆需经外圈西藏南路下匝道至中山南一路制造局路掉头，沿高架投影面下中山南一路行驶，或提前在西侧徐家汇路下匝道驶离高架主线。

公安交管部门在此提醒，夜间内环高架主线封闭期间，途经驾驶人可选择沿肇嘉浜路、斜土路、龙华中路等平行道路绕行。出行前，请合理规划路线，避开拥堵路段。