近期政策春风劲吹汽车业

今年以来，新冠疫情的全面暴发给原本下行的车市雪上加霜。为缓解汽车产业所面临的压力，提振汽车消费，近期一批促进汽车消费的政策开始密集出台和落地。

在国家层面，工信部印发《关于有序推动工业通信业企业复工复产的指导意见》，优先支持汽车等产业链长、带动能力强的产业，积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加号牌配额，带动汽车及相关产品消费。重点支持5G、互联网、智能制造、新能源汽车、节能环保等战略性新兴产业。另外，工信部对包括《新能源汽车生产企业准入审查要求》《新能源汽车产品专项检验项目及依据标准》《新能源汽车生产企业准入申请书》等10项内容进行修改，大力支持新能源汽车发展。

与此同时，工信部、国家税务总局公告第十四批《享受车船税减免优惠的使用新能源汽车车型目录》，涉及新能源插电式混合动力乘用车21款，受益者涉及比亚迪、长城汽车、吉利汽车、上汽大通、上汽大众、神龙汽车等13家汽车厂商。此外，发改委、工信部、交通运输部等部委联合发布了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”，提出实现有条件自动驾驶的智能汽车达到规模化生产，实现高度自动驾驶的智能汽车在特定环境下市场化应用。财政部发布关于修改《节能减排补助资金管理暂行办法》的通知。通知将第二条“专项资金”修改为“补助资金”，新能源汽车补贴不再采用先预拨、后清算的资金拨付方式，新政利好新能源汽车市场发展。

在地方层面，广东省、湖南省最近接连出台鼓励汽车消费政策。广东省印发了《进一步稳定和促进就业若干政策措施》，推动省内有条件的地市出台老旧汽车报废更新补贴政策等。广州市发文加快推进落实去年尚未用完的中小客车指标额度工作，对二手车置换、购买新能源汽车进行补贴，提振汽车消费。深圳市发布《新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》，在全市行政区域范围内依法注册登记并符合本政策规定条件的新能源汽车，在获得国家车辆购置补贴后，可按要求申领深圳市车辆购置补贴。

继广东省后，湖南省近日发文，鼓励对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持，加快新能源汽车充电基础设施网点布局和建设；鼓励车企和经销商组织“汽车下乡”促销活动，加快繁荣二手车市场，提振省内汽车消费。相信在国家与地方各类政策综合作用下，我国汽车消费市场可望逐渐复苏。

李永钧