地铁车厢内兴奋的乘客
胡志明市民排队体验地铁 图GJ
越南胡志明市首条地铁线22日开通,市民蜂拥而至,排队体验拖延数年才姗姗来迟的地铁服务。
胡志明市人民委员会当天举行仪式,宣布滨城-仙泉的地铁1号线正式投入运营。该线路全长19.7公里,包括11个高架车站和3个地下车站。共有17辆列车在该线路行驶,每辆列车由3节车厢组成,预计2025年至2027年间线路日客运量约3.9万人次。
据越通社报道,地铁票价为每次6000至2万越南盾(约合1.7至5.7元人民币),也有“一日无限次”和“三日无限次”车票和月票,正式运营头30天可免费乘坐。
地铁首日运营当天,每个车站乘客都排起了长队,既有不少穿着传统服装“奥黛”的女性,也有带孩子的家庭,大家都兴奋地等着踏入车厢。
“能成为这条地铁的首批乘客之一,我非常荣幸和骄傲。”办公室员工阮如熙(音)在挤满人的车厢里自拍后说,“我们的城市现在可以和世界其他大城市比肩了。”
84岁的退伍老兵武青(音)说,越南战争期间他在胡志明市郊区著名的“古芝地道”打了三年地道战,现在很高兴以另一种方式体验地下生活。“这和我多年前打仗时的地下体验截然不同,这里又明亮又舒适。”
胡志明市人民委员会副主席裴春强在投运仪式上说,该线路有望满足民众快捷、高效出行的需求,为减轻交通压力和环境污染作出贡献。
胡志明市是越南最大城市和经济中心之一,地铁1号线项目2007年获得市政府批准,2012年开工建设,原计划2020年投入运营。该项目总投资超过43.7万亿越南盾,大部分来自日本官方援助贷款,列车也由日本制造。该线路完工时间多次延迟,据报道主要原因是资金和技术问题以及疫情。
为缓解交通拥堵、推动社会经济发展和减少环境污染,胡志明市计划在2045年前建设15条轨道交通线路,总里程617公里,将承担70%的公共交通运力,预计耗资约554亿美元。
沈敏(新华社上午电)