据中汽流通协会统计,2018年我国二手车交易1382万辆,仅为新车销量(2808万辆)的一半左右。但从发达国家情况来看,二手车交易量是新车销量的两倍,二手车出口量则是二手车交易量的10%。也就是说,如按照发达国家二手车发展情况进行测算,我国二手车出口面临的将是每年上百万辆甚至上千万辆的市场空间。即使按照去年二手车交易量的10%进行测算,我国二手车每年出口辆将超过100万辆,如按均价6万元/辆计算,二手车出口额或将达到600亿之巨。
另外,据相关统计数据显示,全球发展中国家和地区的汽车需求量巨大,需求额可达千亿美元,对二手车进口市场的需求占比为60%至80%。如按此标准计算,全球发展中国家和地区的二手车进口市场规模也将达到600亿美元到800亿美元的规模。
业内人士认为,今年4月份,商务部、公安部、海关总署联合下发了《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》,而在5月底,广东、上海两地先后发布二手车出口业务细则,二手车出口政策的落地与实施对二手车出口业务提供了政策参考。
二手车出口除了能够为二手车市场带来利好,也给整个汽车消费市场带来更多的发展空间。一是激发国内汽车消费升级潜力,带动新车销售量上升;二是带动汽车产业发展升级,以二手车出口为切入点带动国产汽车“走出去”和技术升级;三是推动外贸高质量发展,补齐二手车出口短板,促进外贸稳中提质。 李永钧