下一站飞哪?天晓得

汉密尔顿问法拉利车手维特尔（左）：意大利“封国”了，你们车队回哪？（设计台词） 图IC

F1澳大利亚大奖赛在开赛前2小时突然取消，然而，受新冠疫情影响，F1的折腾还远没有结束。

北京时间昨晚9时许，F1再次发表声明，决定推迟接下来的巴林大奖赛和越南大奖赛。而早在疫情刚暴发时，F1已经推迟了原定4月18日至19日进行的中国大奖赛。至此，F1本赛季的前4站比赛均已取消或者推迟。新赛季最早或于5月底重启。

不排除赛事跨年

昨天上午，在离澳大利亚大奖赛练习赛仅剩两个小时之际，F1和FIA（国际汽联）做出了取消比赛的决定。这之前，迈凯伦车队一名工作人员核酸检测呈阳性，车队也退出了澳大利亚大奖赛。

做出取消澳大利亚大奖赛决定后，F1、FIA和各车队进行了持续讨论，各方一致决定推迟原定于3月20日至22日和4月3日至5日举行的巴林大奖赛、越南大奖赛。

“新冠肺炎疫情传播规模很大，我们想要重建F1赛季，但我们必须要现实地考虑什么时候才能再次开始。”F1运动总监罗斯·布朗称。

F1和FIA预计于5月底在欧洲开始本赛季比赛，但鉴于近期欧洲病例的急剧增加，最终还要视情况而定。按照这一计划，5月份将要进行的荷兰大奖赛、西班牙大奖赛都有可能被取消，新赛季揭幕战有可能是5月底的摩纳哥大奖赛或6月初的巴库大奖赛。

北京时间今晨，F1发布通知，表示被推迟的数个分站赛或许将放在夏休期举行。而全年赛事也将相应向后延期，或许将跨年至2021。F1也表示，未来不排除将所有赛季都按此延期，变成跨年赛事。

“法拉利”难回家

一切都仿佛平时周日傍晚赛后的模样，围场里，刚刚搭起的布置被快速拆除、打包、运走……F1的揭幕战，还未开始就已经结束。

空气中弥漫着一股焦灼的气氛，记者们聚集在围场广场上，只要看到任何一个车队的负责人或者车手，都会一拥而上，堵截采访。所有人脸上都挂着凝重表情，“回家”一词成为所有采访的主题。而早在停赛消息公布前，包括莱库宁、维特尔在内的几名大牌车手就已经提前买票回到欧洲。

而令人不安的是，这样的聚集采访中，戴口罩的工作人员或者媒体记者，寥寥无几。

在被问及各车队接下来应该订哪里的机票时，F1主席切斯·凯利（见右图 钱俊 摄）称他也不知道，“每个人都想要一个答案，我们也想要答案，但你不能强迫我给你一个现在根本不可能给你的答案。”凯利表示当下将和所有人保持联系，听取专家的建议，“F1是一项全球运动，我们处理的不是一个问题，是一系列责任的问题。但我个人认为，我们必须应对随时都在变化的情况。”

据悉，大多数车队已经回到欧洲驻地。而因为围场出现新冠肺炎确诊病例，所有车队在回到驻地后将自动隔离14天，工厂也将关闭至3月31日。有车队透露，鉴于目前比赛情况，他们已调整赛车的研发规划，“重心已经移到2021赛季”。

最尴尬的或许是F1豪门法拉利，3月10日，意大利政府宣布在全国范围内实施封城，民众不得擅自离开所在地，大批航班被取消。而位于疫情最严重的伦巴第大区，法拉利的研发中心和工厂也全部停工。之前来到澳洲，法拉利车队是借助了FOM的包机最终成行，而如今，回家之路艰难，法拉利车队或许只能漂泊在外。 本报记者 厉苒苒