市中心最大园区之一的普陀区宝成湾园区,由3家分园区组成,总共拥有260个停车位。过去,这里经常出现停车位“不够用”的现象,但从上周起,停车位非但“够用”了,还能在晚间规定时间拿出50个供附近小区业主分享。这一变化,源于园区探索实践智慧共享停车新办法,实施了“260+N”的停车模式,效果立竿见影。
车位资源“各用各的”
位于长寿路街道辖区的宝成湾园区,面积有近10万平方米,云集6幢商务楼宇,有292家企业近5000名员工。
宝成湾园区经独立分割后,上海国际时尚教育中心、上海景源时尚产业园和创享塔3个园区开始“各自为政”,特别是车位资源,都是“各用各的”,造成车位资源配置上的不平衡。
拆墙畅通“内外循环”
近年来,长寿路街道抓住“苏四期”景观提升的历史机遇,着力打造高标准的滨河文化创意活力带,推动宝成湾3家园区不断提升产业能级。去年,宝成湾园区还直面痛点、堵点,针对群众关切需求,拆除了园区的3道围墙,关闭建材市场,整治存在近30年的居改非和违建,贯通宝成湾苏州河沿岸空间,彻底畅通“内外循环”,实现破旧立新、腾笼换鸟、转型升级。
实施“260+N”停车模式
为进一步创新社会治理,长寿路街道大力整合园区停车资源,积极回应民生需求。宝成湾3家园区,携手上海畅杰停车管理服务有限公司,共同打造宝成湾园区智慧共享停车项目,于5月15日启动,着力解决交通阻隔、动线混乱、车辆拥堵等困扰周边园区、社区多年的问题。根据项目安排,3家园区的260个车位从此实现智慧共享,即“260+N”停车模式。
■“260+智能”宝成湾园区停车识别、缴费、引导等实现全自动化。
■“260+配置”3家园区的车位灵活配置使用。比如,上海国际时尚教育中心双休日经常会有培训活动,车位不够用时,可使用另两家园区的车位。
■“260+错峰”宝成湾园区周边有3个居民区,停车位严重短缺,这次的停车项目划出首批50个停车位,在晚上6时到第二天上午8时30分,以及双休日,提供给居民使用,月租费300元/个。据上海景源时尚产业园总经理臧国强介绍,下一步,宝成湾园区还将向居民区提供第二批约20%的车位。
本报记者 江跃中