2024年10月17日 星期四
煞风景 绿灯时长只有16秒  刚走一半已转红灯 行前购买了行李服务却不能享受 老爷叔院子里垃圾堆了80多吨
第9版:读者之声 2020-07-21

绿灯时长只有16秒 刚走一半已转红灯

希望有关部门实地调研作调整,保障通行安全

近日,市民林女士向本报反映,普陀区中山北路石泉东路路口的信号灯时间很不合理,绿灯仅有16秒,导致行人根本来不及过马路。林女士说,由于绿灯时间短暂,不少老人和孕妇在此过马路都颇为吃力,容易引发安全事故。

记者来到中山北路石泉东路路口。这里是一个行人需要两次通过的路口,全长40米左右。从马路一边穿行到对面,有远近两个信号灯,意味着中间要在安全岛停留一次。记者注意到,当交通信号灯跳到绿灯时,信号灯上马上显示出了倒计时,16、15、14……16秒的时间,基本只能急匆匆到达马路中间的第一个信号灯处。而要完成后面一半穿行,需在马路中间的安全岛上等待第二个红绿灯,通行时间也是16秒。

当天,记者打开手机中的秒表测算了一下,穿行该路口,以一个青壮年的步速,大约需用时47秒。这说明,即使目前分成了两段过马路,16秒一段,仍然是时间紧张。如果要在16秒内通过,那不得不一路小跑过斑马线,这样才能避免闯红灯。

记者在现场观察到,行人到达中间的安全岛后,开始等待第二个红绿灯。红灯一转为绿灯,有一名拄着拐杖的老人就急忙迈开步子,但因行动缓慢,刚走了一半,信号灯便从绿灯跳到了红灯。还有两个学生模样的女孩,两个人各拖着一个行李箱,在信号灯变成红灯后,她们还走在斑马线上,之后只好拉着箱子冲到对面人行道上,十分危险。

林女士表示,中山北路石泉东路路口车流大、马路宽,的确应该设置行人两次过街,但每一段的绿灯时间太过短暂,以致经常发生行人闯红灯过马路的情况。市民盼望,有关部门能实地调研,听取民意,重新调整红绿灯的时间,保障行人通行安全。

本报记者 夏韵

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