浙江自贸区“扩容”再谋突破

全国首单跨港区国际航行船舶供油试点业务落地、“义新欧”中欧班列开行突破1000列、上期所战略入股浙江国际油气交易中心……这是浙江自贸区扩区60多天来取得的多项重大成果。根据国家部署，浙江自贸区除原有舟山片区外，新增杭州、宁波、金义片区。

联动创新谋突破，征衣未解再出发。近日，浙江省召开中国(浙江)自由贸易试验区建设推进大会，开启高标准建设自贸区新征程。

产业集聚效应显现

舟山有广阔的深水良港优势，地处国际航道中心地带，但受限于政策限制多、海事服务不完善、价格高于周边国家等问题，此前每年经过舟山的国际商船达10万艘却仅有2万艘会进港停泊。

2017年4月，浙江自贸区实施范围确定在舟山，以油气为核心的大宗商品投资便利化、贸易自由化成为发展方向。得益于自贸区的创新政策，中化兴中石油转运(舟山)有限公司保税燃料油租罐量、保税船加油直供量以及船加油牌照客户群体数量3年实现了100%的增长。

同时，自贸区也吸引了多个大项目。浙江国际油气交易中心相关负责人表示，这几年来，感触最明显的就是舟山片区的集聚效应越来越强，目前已经集聚了油气产业链相关企业超过7200家。下一步，在打造以油气为核心的大宗商品资源配置基地方面，浙江自贸区将重点整合宁波、舟山两地油气等大宗商品资源，聚焦能源和粮食安全。

抢抓数字贸易机遇

近期，在位于杭州的马来西亚正典鲜炖燕窝保税区工厂，当季燕窝原料从马来西亚空运到国内，经过海关检疫后进入保税区。消费者下单当日，燕窝在保税区工厂炖煮，第二天小瓶装的鲜炖燕窝即可送达消费者手中。

从过去国外网站订货一月达到次日达并实现定制化销售，鲜炖燕窝的故事显现了数字贸易为商家和消费者提供的极致供应链服务。

数字贸易新应用、数字贸易新业态、数字贸易新基建……杭州片区是浙江自贸区扩区后的新成员，而其与“数字”连接后的多个创新实践已经走在全国前列。

浙江自贸区杭州片区有关负责人施黄凯介绍，杭州的数字经济发展具有先行优势，接下来将巩固传统贸易基础优势，发挥数字贸易先发优势，充分释放数字经济新动能。

笔者从推进大会了解到，下一步，浙江将培育数据要素市场，推动规则、规制、标准、模式国际化，努力提升数字经贸规则话语权，打造全球数字贸易中心。

“四港”联动拓物流渠道

在宁波梅山保税港区的码头，大量吊臂犹如“堆积木”一般，把集装箱从货轮转移到货运火车，或者从货运火车转移至轮船。“因为铁路运力稳定，很多客户选择海铁联运，今年订单不减反增。”宁波舟山港海铁联运中心相关负责人说。

据统计，今年1月至10月，宁波舟山港海铁联运业务量突破80万标准箱，达到81.2万标准箱，同比增长22.9%，超过去年全年总量，预计今年全年业务量将突破100万标准箱大关。

接下来，浙江将重点依托宁波舟山港、义乌港、杭州萧山国际机场、宁波栎社国际机场，促进海港、陆港、空港、信息港“四港”联动发展，支持全球智能物流枢纽建设，推动海上丝绸之路指数、快递物流指数等成为全球航运物流的风向标，打造全球供应链的“硬核”力量。在此基础上，全面落实国家扩区方案目标要求，努力实现油气全产业链、新型国际贸易、国际航运和物流枢纽、数字经济发展、先进制造业等五大功能全面增强，制度创新全面突破，高质量发展全面推进。 商意盈 黄筱