一港“通天下”,亮出了金字招牌;一声“好亲眷”,道不尽沪甬情深。
宁波北仑区,以境内深水良港得名,正探索接轨上海新路径,建设融入长三角一体化发展示范区。港口协作、产业对接、服务创新……北仑与上海如何越走越近、越走越亲?日前,记者随“全国晚报总编辑宁波行”踏上这片开放热土。
共享自贸新机遇
“这两个月,每个星期都往上海跑,比走亲眷还要勤。”参加第三届进口博览会、举办投资合作洽谈会、走访在沪宁波企业家,宁波北仑区投资合作局局长贺红燕笑称忙着“递名片”。近期,宁波还将向上海递上一张“新名片”——中国(浙江)自由贸易试验区宁波片区。
今年9月,国务院发布《中国(浙江)自由贸易试验区扩展区域方案》,其中宁波片区面积达46平方公里,定位打造国际航运和物流枢纽、国际油气资源配置中心、国际供应链创新中心、全球新材料科创中心和智能制造高质量发展示范区。12月11日,宁波片区正式揭牌,作为承载地和主战场的北仑,再添开发开放引擎。
即将迎来紧锣密鼓的全国推介,首选站就是上海。作为我国第一个自贸试验区,上海自贸试验区是全国自贸试验区发展的标杆,“上海经验”对宁波片区加快形成高度开放的政策体制、监管模式和营商环境,有着重要借鉴意义。“上海也是世界观察中国的窗口,在这里是向全球推介北仑、推介宁波,吸引更多海内外优质企业和优秀人才。”
共创智造新势力
“每一辆特斯拉汽车的动力系统,都有来自这里的产品。”提起从一家产值3万元的模具小作坊,到特斯拉的一级供应商,宁波旭升汽车技术股份有限公司董事长徐旭东满是自豪。今年疫情期间,他收到了一封来自特斯拉的感谢信:“复工复产后我们达到‘两个一百’,订单完成率百分百,交付及时率百分百。”
“来自上汽、上汽通用、上汽大众的模具订单,占据了我们订单总量的40%。”宁波君灵模具技术有限公司总经理姚贤君介绍,随着核心技术能级提升,近年从单纯的模具制造,延伸至辅助客户开展零部件工艺设计。“离不开上汽集团的信任,帮助我们一路升级。”
宁波北仑大碶高端汽配模具园区,2600亩土地集聚了84家企业,其中11家跻身中国压铸模具20强。全球70%的压铸模具产自北仑,这些高精度的压铸件被送至国际知名车企的流水线上。
“很多世界500强都在上海设有地区总部或分公司,是我们沟通海外的重要通道。”徐旭东直言,特斯拉超级工厂在上海临港落地投产,不仅推动了产业链相关企业的成长,也带动了我国新能源汽车自主品牌的发展。“上海正加快新能源汽车产业发展,期待未来旭升能够服务更多民族品牌,一起为中国智造贡献力量。”
共谋港口新发展
一幅上海港“西国车利尼大马戏”年画、一轴上海开埠50周年的点石斋长卷、一段还原十里洋场繁华景象的长街……走进位于宁波北仑的中国港口博物馆,随处可见上海元素,诉说着东方大港的前世今生。
“作为宁波舟山港的核心港区,梅山港区与上海的合作领域广泛。”梅山物流产业集聚区管委会副主任杜未浩介绍。大中华区总部位于上海的国际航运巨头马士基,在梅山布局国际物流中心。上海电气康达集团入驻梅山国际健康产业园,正与上海市第六人民医院合作,推进关节外科骨科手术机器人产业化……
如今,宁波与上海的港口协作翻开新篇。今年,上港集团出资37亿元认购宁波舟山港总股份数的5%,实现两大港口的历史性“联姻”。集装箱吞吐量世界第一的上海港、货物吞吐量世界第一的宁波舟山港“强强联合”,将通过协调发展、优势互补,推进上海国际航运中心建设,助力打造长三角世界级港口群。
乘长三角一体化发展东风,北仑目标建成全球海洋中心城市、内外循环战略枢纽、现代青年双创高地、国内先进制造摇篮。“力争进入国内大城市一流强区,奋力争当‘重要窗口’建设模范生中的尖子生。”北仑区委副书记、区长孙旭东信心满满。首席记者 范洁