“仙童”投入以色列“立国之战”

哈加纳在战前掌握的杂牌飞机，其中最前面的便是“仙童”民用机

今天的以色列空军是中东无可争议的劲旅，罕有对手抗衡，可回首以色列建国之初，它却寒酸得要命。1947年，英国决定将其托管的巴勒斯坦分成犹太人和阿拉伯人分治的国家，两大民族都不接受，各自整军备战，由此埋下中东几十年战争的伏笔。当时，犹太人成立哈加纳民兵（意为“防卫”，今以军前身），还背着英国人组织空军，准备一旦建立自己的以色列国，就跟阿拉伯人干仗。

飞机也可以“套牌”

哈加纳首领、后来的以色列总统魏茨曼深知，公然组建作战飞行队会惹火烧身，于是在1947年底找几个富商出面组建航空队，为英国托管当局提供运输服务，暗地里却大搞战备。12月，他们把一个中队送到特拉维夫吕大机场，在英国人监视下飞行。随着1948年5月英军撤离大限将至，阿犹冲突升级，哈加纳急于扩大航空力量，可联合国正对巴勒斯坦武器禁运，情急之下，魏茨曼得知英国人撤出前要卖掉托管当局报废的20架奥斯特观察机，于是他安排一家掩护公司在1948年1月买下来，经大修后交给航空队。可当地的英国民航局不可能为这些注销的飞机颁发适航证，意味着这些飞机要是升空，会被英国驻军当成“黑飞”击落，但魏茨曼用“套牌”的办法解决了难题，即复制航空队合法的民用飞机注册号，同时在注册号后面添加数字来区分具体每架飞机。

当时5个阿拉伯国家做好准备，单等5月英国撤离和以色列宣布建国之际就将这个“异类”扑灭，心知肚明的犹太人以更疯狂的速度购买军火。为了扩充航空队，1948年4月，魏茨曼让助手西尼尔去犹太移民较多的南非想办法，不管军机民机，只要能飞就买来。此人弄到美国仙童公司出品的三架F-24民用飞机，请三名前南非空军飞行员开回去。鉴于要经过埃及等阿拉伯国家，南非人化装成去欧洲旅行的纨绔子弟，于4月11日驾机出发，打算经埃及开罗飞往特拉维夫，但埃及人很快起了疑心，并在5月7日“仙童”机群起飞时进行监视。为防不测，南非人并未直飞巴勒斯坦，先朝西飞往利比亚，绕经意大利、希腊才抵达特拉维夫，这时候英军已经撤走，新生的以色列正跟阿拉伯联军混战，“来得早不如来得巧”。

小身板 大作用

随着阿以战争爆发，航空队不必遮遮掩掩，直接打出以色列空军旗号，手头的杂牌飞机被分成第1、2、3中队，投入中部耶路撒冷、南方内格夫沙漠、北方加利利平原作战。从南非弄来的三架“仙童”分别改称“黑赫”（He）、“瓦乌”（Vav）和“扎因”（Zain），都归入第1中队麾下，5月20日起投入战斗，起先是观察和运输，向被围据点空投补给品，后来开始进行轰炸，该机没有投弹瞄准器或投弹器，只好把舱门移除，再增加一名投弹手，由他负责拔除安全插销并扔下炸弹，可由于载荷有限，一个架次只能扔一枚炸弹，效率很低。

截至5月底，三架飞机共飞行133架次，涉及轰炸、侦察、运输和训练，真是“小身板，大作用”。之后以军获得正宗战斗机，但数量仍嫌不足，只好让“仙童”们继续代劳。6月4日，“黑赫”空袭埃及军舰时被击落，两天后，“瓦乌”在装弹时因炸弹撞到螺旋桨引发爆炸而损坏。此后，以空军拿到更多战机，民机不再勉为其难，而硕果仅存的一架“仙童”飞机改为承担相对轻松的照相侦察任务，但它还是在8月14日栽到外约旦（今约旦）领土上，飞行员和摄像师都被俘，宣告该机在以色列的战史告终。 饶兵