英国航母+美国飞机 组合“很滑稽”

“威尔士亲王”号航母

美国海军陆战队的F-35B战机登上英国航母

“伊丽莎白女王”号航母的机库

今天，“共享经济”很火，单车、充电宝乃至汽车都能共享使用，但您听说过“共享航母”吗？据俄罗斯《造船》杂志4月号报道，被英国皇家海军视为瑰宝的两艘伊丽莎白女王级航母将成为“共享对象”，未来会搭载美国等盟国的F-35B战斗机，共同执行海外任务。这份“慷慨”的背后，究竟有何内情呢？

造船不易

实话实说，这两艘航母让英国挣够了面子，但国力的底子却有些吃不消。1998年，英国出台战略防御总评（SDR），认为自己虽不再是占领大片殖民地的“日不落帝国”，但保持远程兵力投送能力依然必要，为此需要可起降固定翼机的重型航母，以便派往热点地区进行战略威慑和干预。由于财政吃紧，2002年底，英国国防部才从诸多方案里选择了花钱最少的滑跃式航母方案，这省去了昂贵的弹射器，直接搭载可滑跃起飞并垂直降落的美制F-35B战斗机，同时排水量保持在6.5万吨，能塞进24架飞机，形成足够的打击效能。本来精打细算的英国人在2007年工程启动时明确航母造价不能突破62亿英镑，可当承包商BAE系统公司开建后，受原材料、用工成本、技术修补等因素影响，这一“红线”被迅速击穿，每年都造成英国政府巨额超支。

2010年，忍无可忍的英国同法国商量，打算把第二艘航母“威尔士亲王”号变成双方共用航母（代号“MOPA2”），可高傲的法国人坚持这艘航母必须起降E-2C预警机，这意味着航母必须安装弹射器。折腾一年多，英国发现要改建出弹射型航母，造价要翻一倍，即使有法国分担，英国自付的钱也比原来多。几经权衡，英国与法国分道扬镳，咬牙把两艘航母的建造进行到底。2019年12月，两艘航母全部服役，但为了这一天，英军集体“节衣缩食”，陆军压缩到8万人以下，空军不敢买新战机，海军更把唯一的两栖攻击舰“海洋”号卖给巴西。

“精明之举”

据核算，新航母总造价达76亿英镑，比原来高出14亿，而维持两艘航母战斗力，还要引进大批F-35B舰载机、护航舰艇、支援舰船等等，对英国来说，这实在力有不逮。以舰载机为例，两艘航母要搭载48架F-35B，但英国皇家三军研究所学者布朗克指出，考虑到实际部署时的备用、维修、损耗和其他因素，为一艘航母准备的舰载航空联队应有36架F-35B，换言之，要让两艘航母持续保持48架随时出勤的F-35B舰载机，英军实际应采购144-192架。问题是脱离欧盟且遭受新冠疫情重创的英国根本拿不出这么多钱，据英国《卫报》披露，英国国防部统共为海空军采购138架F-35B，两个军种大致平分，而且未来空军的F-35B不会派到航母上，更要命的是，由于资金不到位，英国首批订货的48架F-35B迄今只交付18架，难怪，英军计划今年夏天将第一艘航母“伊丽莎白女王”号派往亚太地区，不得不请美国海军陆战队一个F-35B舰载机中队上舰，摆出一副“盔明甲亮”的样子。事实上，这种“共享共用航母”的情况不会是特例，英国国防部称，未来伊丽莎白女王级航母将频繁搭载别国F-35B，并广泛参加英国防务范畴之外的行动，这表明英国不再指望自力更生凑够航母舰载机了。

当然，英国人绝不是“做慈善”，既然外军来共享，就得掏“养船钱”。《造船》杂志称，自从伊丽莎白女王级航母服役后，两舰频出漏水事故，严重影响出动，像“伊丽莎白女王”号在2019年7月因漏水过多而被迫返修，“威尔士亲王”号则在2020年11月发生的漏水事故中导致轮机舱出现0.9米深的积水，这些维修的开销将通过引入外军资金来弥补。

狐假虎威

当前，英国航母最引人注目的动作当属今年下半年将去亚太地区特别是南海活动，配合美国搞“航行自由”宣示，这有“政治站队”的意涵，更关键的是，英国希望同美国“抱团取暖”，获得经济、技术、外交等方面的支持。

近些年，英国关注全球事务，以“全球化不列颠”思想重构其军事和外交战略。今年3月16日，英国政府发布《竞争时代的全球化不列颠》报告，提到英国的发展不能片面局限在欧洲，而要走向全球，特别是亚太被公认为世界上最具活力的地区，如果英国不能在那里保持影响力，那么英国的未来会非常暗淡。现在，英国加大对亚太地区的关注，积极配合美国展开“大国竞争”，而军力投送被英国视为最快、最有力的手段。也就是说，英国希望通过“炮舰政策”，派遣航母到亚太地区，让那里相信“英国回来了”，然后接纳英国，从而让英国在亚太找到更多的发展机会。

然而，现在早已不是二战乃至冷战时代了，英国的算盘虽然打得响，但“炮舰政策”不可能产生英国期望的效果。伊丽莎白女王级航母带着美国舰载机出航，只会让人感到英国“狐假虎威”的可笑，同时也会愈发让人看到英国落寞的身影。 石宏 朱延瑞