“头”等大事容不得粗制滥造

纪 玉

驾驶、乘坐电动自行车要戴安全头盔，已逐渐成为常识。然而，一些头盔的质量实在堪忧。据央视报道，市场监管总局检测的60批次电动自行车头盔中，不符合相关标准要求的达76%，其中20批次甚至没有缓冲层，有严重安全风险。一些企业为降低成本牺牲质量，或是注重外观而忽视了结构设计。相关企业已被督促整改。

为了生命安全，头盔很重要。研究显示，颅脑损伤是道路交通事故致死的最主要原因，而电动自行车使用者因颅脑损伤致死的比例超过80%。正确佩戴质量过关的安全头盔，能明显减少交通事故中的伤害，降低死伤风险。2020年4月以来，公安部在全国范围内开展“一盔一带”安全守护行动，要求驾乘电动自行车上路时自觉佩戴安全头盔。头盔普及率明显上升。

如果头盔质量不过关，对头部的保护作用就会打折扣。有的头盔仅由一层塑料外壳、塑料骨架和束带构成，连缓冲层内衬都没有，怎能期待它抵挡住冲击或碾压？有的企业为降低成本，竟使用劣质的回收塑料，如此粗制滥造的产品，怎能保护好“头”等大事？质量不过关的头盔，既坑了消费者的钱包，又埋下严重的安全隐患，应被排除出市场，不能任由这样的产品大行其道。

值得注意的是，目前电动自行车头盔还没有专门的国家强制性标准。生产企业执行的、市场监管部门在检测时采用的，往往是国家标准GB 811-2010《摩托车乘员头盔》等相关标准。我国电动自行车保有量超过三亿辆，安全头盔的需求量巨大。加快制定《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家强制性标准，有助于提高市场上的头盔质量，市场监管部门也更有针对性的执法依据。

“头”等大事，容不得粗制滥造。消费者在选购头盔时需要谨慎，关注市场监管部门发布的消费提示，比如不要购买无生产企业、执行标准等信息的产品，不要购买只有腾空塑料件结构的头盔等。更重要的是，应采取更强有力的措施，改变头盔产品质量参差不齐的现状，阻止质量不过关的产品继续糊弄、坑害消费者。