新标新平台 上汽通用酝酿绝地反击

近日，通用中国正式公布U ltium平台的中文名称为奥特能电动车平台。随后，上汽通用正式发布全新公司徽标，寓意“拥抱变化、与未来共振”，这既与年初通用汽车换标形成呼应，也意味着上汽通用已经初步完成了从技术到产品再到平台和品牌认知的焕新。按照规划，到2025年，上汽通用将在电动化和智能网联化等技术新领域投入超过500亿元。不难看出，以上汽通用为代表的主流车企，正按自己的节奏开展电动化、智能化、网联化的战略部署，全面向造车新势力发起反击。

此次发布的奥特能平台是通用汽车给予的“神助攻”。它是通用汽车针对纯电动汽车所开发的专属制造平台，凝聚了其26年的电气化经验及前瞻技术；而上汽通用汽车和泛亚汽车技术中心则全程参与该平台及相关车型的同步开发。目前，上汽通用奥特能工厂规划的产品线覆盖轻混、全混动、插电混动、纯电动等全系新能源车电池组。与此同时，上汽通用借助高度本地化的业务链体系，实现了奥特能平台车型的国产和超过95%零部件的本土化采购，2025年之前，将推出基于该平台的10款以上的国产新能源车，覆盖三大品牌，涉及轿车、SUV和豪华SUV等多个细分市场。

值得注意的是，上汽通用汽车已布局混动、插电式混动和纯电动等新能源技术型谱，覆盖轿车、SUV、MPV等主流车身形式，以满足中国消费者多样化的需求。

在互联技术开发方面，上汽通用汽车把握十足。早在今年4月的科技体验日上，上汽通用就表示，至2025年，其全新一代VIP智能电子架构将被应用于旗下几乎所有车型，可实现OTA远程升级，为其迭代升级提供了巨大空间。目前，上汽通用旗下品牌全面完成车联系统布局，实现了100%云互联。智能化上，根据现有规划，全新一代VCS虚拟座舱系统在三大品牌新车上的覆盖率将达到78%。未来5年内，其超级智能驾驶系统将覆盖凯迪拉克品牌大部分车型，并逐步应用于别克和雪佛兰品牌。

时下，以上海通用汽车为代表的主流合资车企坚持自我革新与赋能，以更安全、更稳定的技术特点迎战未来，无疑将带动整个中国汽车工业的升级发展。

白诚