本报讯(记者 裘颖琼)江浦路越江隧道新建工程主线将于9月30日22时试通车,这是黄浦江上建成投运的第17条越江隧道。
江浦路越江隧道新建工程北起杨浦区江浦路、龙江路路口,南至浦东新区民生路、商城路路口,隧道设计规模为双向四车道。工程主要由越江隧道和两岸接线道路组成,总长2280米,其中隧道全长2028米。
从地理位置上看,江浦路隧道位于大连路隧道及杨浦大桥之间。通车后,将有效缓解两者的交通压力,促进杨浦滨江公共区域的开发和转型,完善上海北部地区越江交通部局,加快黄浦江两岸一体化发展。
据建设方上海城投公路投资(集团)有限公司介绍,江浦路越江隧道实现了与东西通道、丹东排水工程、轨交14号线、18号线昌邑路站、丹阳路站等多项市政重大工程结合共建——隧道与轨交18号线一期工程长距离并行并局部交叠,共享江浦路至民生路越江线位;在黄浦江南、北两岸分别与轨交14、18号线昌邑路站及轨交18号线丹阳路站共址建设。多个项目同步规划、设计、建设,创造性地实现了黄浦江有限岸线资源的集约利用。
据承建方上海建工集团介绍,江浦路越江隧道江中段是双线盾构法隧道,采用外径11.63米盾构机推进,施工需要攻克近距离穿越和浅覆土区域盾构隧道施工难题。此外,隧道内部结构全面推广预制拼装技术,预制化率达到96%,有效降低了材料损耗,大大改善了施工环境。
记者获悉,除了试通车的主线道路,江浦路越江隧道浦西接线道路江浦路、浦东接线道路民生路目前仍处施工状态。