本报讯(记者 叶薇 特约通讯员 何宝新 陆晓青)新年伊始,中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为希腊Alpha Bulkers公司量身定造的21万吨纽卡斯尔型散货船“ALPHA TROPHY”号签字交船,这是中国船舶企业2022年完工交付的第一艘船,开启中国船舶制造业新年奋进新征程。
该船由外高桥造船自主研发设计,其总长299.88米,型宽50.00米,型深25.20米,航速14.5节,拥有中国“制造业单项冠军产品”和国际市场占有率最大的中国船舶出口“第一品牌”称号。
2021年,外高桥造船呈现出大型邮轮、海洋工程和民用船舶齐头并进的喜人景象,实现了“十四五”企业高质量发展的良好开局。中国首制大型邮轮顺利实现全船贯通和坞内起浮里程碑节点,从结构和舾装建造的“上半场”全面转段进入内装和系统完工调试的“下半场”,向着2023年9月份完工交付的总目标迈出了关键一步。
去年外高桥造船完工总量累计8968万载重吨,年均27.8艘、498.2万载重吨,位居中国第一,跻身全球前列;大型邮轮二号船、FAST4WARD(AE00)“通用型”海上浮式储油船(FPSO)四号船订单相继生效;成功承接26艘7000箱集装箱船新船建造订单,累计手持订单达30艘,居全球之首。
今年,中国首制大型邮轮将全面进入内装和系统完工调试“深水区”。外高桥造船还将同时面临邮轮二号船开工建造、双燃料民船集中交付、7000箱集装箱船连续建造的机遇与挑战。外高桥造船表示,将加快数字化、信息化、智能化转型步伐,持续推进中国船舶工业的科技创新、转型升级。