上海机场货邮吞吐量创历史新高

本报讯（记者 金志刚）刚刚过去的2021年，上海浦东和虹桥两大机场年货邮吞吐量达436.6万吨，同比增长8.47%，一跃超过2017年423万吨的历史高点，在逆势中刷新上海航空货运枢纽保障能级的新纪录，为全球产业链供应链稳定贡献了上海力量。

作为全球前三、境内第一的国际航空货运枢纽，浦东机场货运航线网络覆盖全球48个国家/地区251个航点，目前有59家境外航空公司、10家国内航空公司在浦东机场运营国际货运业务。在全球疫情冲击下，浦东机场承担了中国境内机场超过40%的出入境货运量，尤其是保障了电子产品及零部件、光刻胶、医药等高精尖物资及高附加值物资的运输，全力维护核心关键产业和外贸供应链稳定。此外，重点保障了新冠肺炎疫苗的出口运输，为全球抗击疫情发挥了重要作用。

自2020年3月民航局实施国际客班“一航一国一线一周一班”“五个一”政策以来，浦东机场的国际航班及旅客量锐减至不足正常年份的10%，占浦东机场货运总量1/3的客班腹舱运力几乎“归零”，国际航空物流基本依靠全货机承载，运力骤然紧张。上海机场集团主动“化危为机”，积极服务保障国内外航司试水并持续扩大“客改货”业务。2021年在浦东机场开展“客改货”业务的中外航司已增至42家，日均起降“客改货”航班超过100架次，基地航司东航更是在浦东机场投入运力超过1万架次，有效补充了航空运力供给。

与此同时，上海机场集团进一步盘活货班时刻资源、完善航点分布。在民航华东管理局大力支持下，积极推进浦东机场客运闲置时刻用于货运市场。为缓解0-6时机场货运保障压力，积极将6-23时的日间时刻安排货班起降，该时段定期货班时刻占比明显提升，在日间逐步形成7-9时、12-14时、16时、21时若干时段的货运进出港波峰。一年来，10多家外航新增、加密浦东机场货班航点，基地航司东航新增布达佩斯、卢森堡等航点6个，加密巴黎、米兰等货运航点8个。

货运很忙，但疫情常态化防控毫不放松。在市空港委全力协调下，上海机场集团紧急立项，仅用一个月的时间建设完成近万平方米的入境冷链及普通货物消毒场地，新建临时集中居住点，迅速落实货物分区分级防控和高风险人员集中居住要求；开发货运区“健康空港”信息管理系统，将200余家货运企业和2万余名从业人员纳入统一信息管理；通过人脸识别等新技术与核酸检测、疫苗接种等个人健康信息的实时融合，全面强化货运区封闭管理和精准防控；与上港集团携手合作开展海港空港社区联动战疫，应急情况下实现保障力量互为备份。上海机场集团还与口岸各方携手优化航空货运营商“软环境”，2021年以来，货邮出入境通关时效不降反升。