“一线”跨长江 南北“动脉”通

崇明输变电长江大跨越段K1塔位 本报记者 孙中钦 摄

本报讯（记者 罗水元）今天上午10时，随着最后一根输电导线成功跨越长江，并在204米高的输电铁塔上紧固到位，上海崇明500千伏输变电工程完成长江大跨越段架线施工，标志着这一长三角能源一体化发展的关键性工程完成了施工最大难点，长三角“能源动脉”天堑变通途。

上海崇明500千伏输变电工程是上海电网“十四五”初期的重大新建项目，起于江苏南通海门区的500千伏东洲变电站，止于上海的500千伏崇明变电站，整个项目建设历时两年半，计划2023年底正式投运。届时，上海崇明地区将获得74万千瓦的新增供电能力，实现电网电压等级由220千伏到500千伏的“提档”。同时，沪苏两省市间的电力交换能力将提高20%，不仅可以更好地满足区域电力平衡的需求，也将显著提升长三角电网的互联互通和一体化发展水平。

此次崇明长江电力大跨越施工是上海电网目前跨越塔高度最高、跨越距离最长的电力跨越工程。该线路跨越长江段南北两岸各2基锚塔、1基跨越塔，跨越档距1690米。北岸跨越塔在农田中，南岸跨越塔在滩涂上，两岸地质绵软。综合考虑地形地貌、长江通航条件以及受力情况，此次工程设计了高204米、重1363.2吨的“超高”“超重”输电铁塔。

“自11月24日起，项目建设团队先采用无人机自北向南飞跃长江两次，完成两条直径为3毫米的导引绳的展放，再通过带张力展放，将导引绳拖曳为牵引绳，再通过牵引绳拖曳，逐步展放好24条直径为35毫米的特强钢芯铝合金绞线。”上海送变电工程公司东洲—崇明500千伏线路工程（上海段）项目经理李轶群介绍说，由于跨越档距大、江上能见度差且绳索在瞬间的弧垂变化量大等原因，架线施工综合难度极大。

国网上海建设咨询公司业主项目经理夏严峰介绍，为进一步提高精确度和作业效率，项目建设团队引入“无人机+AR”等先进的作业方式和技术手段对位于长江两岸的两个牵张场地，进行了智能化升级，实现了工程全过程管控，确保现场作业安全、质量管理无死角。