有居民曾被困在电梯内,靠邻居帮助才得以脱困 居民 供图
5号楼电梯轿厢 徐驰 摄
楼组群聊天记录
松江区车墩镇荣福路758弄松南城欣哲苑的多名居民近日向“新民帮侬忙”反映,在小区5号、8号和20号等住宅楼内,电梯经常发生故障:卡人、关人、急坠……居民们频频遭遇“电梯惊魂”。据不完全统计,交房后这两年多来,大大小小的电梯损坏事故竟高达250多次。
反反复复
楼组群成电梯报修群
记者日前来到现场实地探访,走进5号楼,两部迅达电梯映入眼帘。按下其中一部的按钮,伴随着一阵刺耳的“吱吱呀呀”的声响,两扇电梯门缓缓打开。步入电梯轿厢,能够明显地感到一阵轻微的摇晃。站定之后,电梯开始缓缓启动,载着记者抵达高层,整个乘梯过程中多次出现卡顿现象。
“这台电梯很不稳,一直修也修不好!每次出门、回家,走进轿厢的时候,就像‘开盲盒’一般,根本不知道它什么时候又坏了!”5号楼居民王女士告诉记者,“许多人都曾因此‘吃药’,有的被关在轿厢里,有的被电梯门卡住,还有的甚至经历过电梯急坠,阿拉每趟乘电梯都是提心吊胆的……”
为了证实所言不虚,居民们纷纷向记者展示了聊天群里的记录。他们无奈地连连摇头:“楼组微信群都成了电梯报修群了。”
2023年6月12日,电梯维保公司工作人员在群里发了一条消息称:5号楼电梯零件损坏,已上报购买。
2023年6月23日,又有业主在群里抱怨:“靠近右侧的这部电梯,好几次都是从下往上走的时候到了17楼,电梯门开不了,而且电梯摇摇欲坠,我们真的很害怕。请你们务必要查一下……”
2023年7月18日,这部电梯又坏了。群里发出消息:各位业主/租户,5号楼客梯由于配件故障,暂时停运,配件已购买。
……
2023年11月5日20时许,电梯门关不上。11月10日16时30分许,正值下班和放学高峰时段,电梯的按钮上显示“ER”(“error”,故障之意)字样,电梯又“趴窝”了。
据居民们透露,5号楼、8号楼和20号楼的电梯损坏频次最高,2年多时间里就达250多次。居民们虽叫苦不迭但也无可奈何,他们直言,多次向物业和维保公司反映过情况,但问题始终没有得到解决。
故障分析
自身“敏感”且设计不足
管理小区的是上海捷艾尔物业管理有限公司。李经理向记者介绍,小区于2021年4月交房,共有20幢居民楼,为二梯四户。两年多来入住率已达80%,有4000多人。李经理称,电梯损坏问题主要集中在5号楼,8号楼和20号楼情况也不容乐观。物业一直在跟进此事,联合居委会、物业工程部、维保第三方、开发商等协同处理。而在这250多次故障当中,以电梯自动报警和应急处置为主。“我们基本保证在5分钟内有人能赶到现场,对接相关方面第一时间解决问题。”
在李经理看来,电梯频频损坏主要有三个主要原因。首先是迅达电梯的预警机制十分敏锐,比其他品牌确实更加“敏感”。但凡遇到异物卡门、载重超重等,电梯就会自动报警,自行启用应急预案:如将门合上,关停机器等。其次是使用不当。据观察,居民们超载物品、推着电瓶车上电梯等情况时有发生,还有一些装修工人更是“重手重脚”。物业一旦发现此类情况,会及时劝阻。最后是开发商在公共部位上先天设计不足。一是地下室容易漏水,导致电梯基坑潮湿,影响电梯的正常使用;二是机房通风的力度不够,导致排风不畅,客观上也增加了电梯故障的概率。
针对这一系列问题,物业曾召开过多次协调会,并向居民承诺,将做好“一梯一档”和“电梯困人应急预案”,巡查和维保频次增加为每周3次。
增员驻点
电梯保养频次将增加
记者随后找到负责小区电梯维保的上海双菱电梯工程有限公司。吴经理透露,松江区特种设备检验所也曾来到小区,给电梯做了“体检”。经过测试,41部电梯的安全设备全部合格。吴经理表示,公司于2023年6月接手小区,目前电梯的故障率已有所降低,后续也会加强管理,“一旦有居民发现电梯发生故障,我们就会到场修复”。5号楼电梯的钢丝绳出现磨损,已由物业公司垫资花费1万多元更换了6根钢丝绳;电梯的编码器底座损坏后,也已及时换新。“小区内电梯机房较小、温度较高,由物业先行出资,给每个机房安装了电风扇。”吴经理回复,他们将积极采取措施,增派2名维修人员驻点,每个月增加一次电梯保养。
记者又辗转联系到小区的开发商上海欣台置业有限公司。相关负责人回应,对于电梯基坑潮湿的问题,目前已派人联合物业正在解决中。对于机房通风的问题,该负责人认为,小区的电梯工程于2019年通过政府验收,拿取检验报告及特种设备使用标志。项目机房设计采用机械排风的通风方式,机房内安装有排风扇,机房配置满足通风要求。居民若想对电梯机房升级改造,可通过业委会决定并使用维修基金完成。电梯在移交后的状态,与使用习惯及电梯日常维保也有一定关系。“如需要建设单位协调,我们会尽力配合。”该负责人表示。
电梯故障何时不再频频发作?居民乘梯何时不再心惊肉跳?“新民帮侬忙”将继续关注。 本报记者 徐驰