本报讯(记者 金志刚)昨天,中国东航C919大型客机开始执行上海虹桥—北京大兴航线的商业航班,这是东航C919继上海虹桥—成都天府常态化商业运营之后,执行的第二条定期商业航线,向着“飞出安全、飞出志气、飞出品牌、飞出效益”的目标稳步迈进。
昨天东航C919上海虹桥—北京大兴航班,去程客座率超过85%,返程客座率接近100%。
作为首家进驻北京大兴国际机场、拥有“京沪双核心枢纽”的航司,东航在上海虹桥和北京大兴都作为主基地航司运行,东航C919加入该航线的运营后,将会给旅客带来国产大飞机的全新体验,特别是商务人士、国际旅客将有更多的机会“坐一坐、飞一飞”,近距离感受C919这一全球新机型,感受充满“中国风”的安全演示视频、带有“中国印”的机供品等服务新体验。
据悉,东航已接收4架C919大型客机,致力于携手各方,将C919打造成主流成熟机型——
■ 2023年5月28日,东航全球首架交付的C919在“上海虹桥—北京首都”航线商业首航成功;自2023年5月29日起,C919开始执行“上海虹桥—成都天府”定期航线;2023年9月28日,东航签约增订100架C919飞机,成为全球最大C919用户。2024年,东航还将按计划从中国商飞接收C919飞机。
随着东航C919机队不断扩大,东航将继续以“先行者”姿态,携手各方探索商业运营全流程、各环节运营保障经验,不断优化提升,不断“上新”C919新航线。
■ 截至去年12月31日,东航C919机队共累计商业运行1914.13小时,累计执行商业航班655班,承运旅客近8.2万人次。