近半车站需刷卡出站才有公厕

上海地铁内厕所设施情况究竟如何？根据申通地铁公布的相关数据，记者进行了调查统计，结果显示目前1号线至18号线共有508座车站，其中公厕设置在付费区外的有195个，在车站外的有52个，两者相加的比例达48.6%。也就是说，在上海乘轨交如果遇到“内急”，有将近一半的车站要刷卡出站后才能“方便”。

具体到各条线路上，如厕最为便利的是14、15、17、18号线，这四条线路配置的厕所均位于付费区内，可以不出站即可解决内急问题。公厕配置情况最差的为5号线，全部17个车站中，有12个车站均没有配置公厕，如厕还需要到站外的公共厕所。另外，7号线、10号线的如厕便利程度也较差，付费区内公厕的比例分别为9%和13.5%，绝大多数车站上厕所的话都要走到付费区外。

数据显示，截至目前，上海已开通地铁线路20条（含磁悬浮），运行里程831公里，业已成为世界拥有最长地铁线路的城市，地铁出行已经成为市民的主要出行方式，地铁如厕问题也应该更贴近市民需求。2010年颁布执行的《轨交工程技术标准》中说明，公厕选址优先考虑付费区（闸机内）。

为此，市民们建议：相关部门应该全面梳理地铁站点包括但不限于厕所的公共服务设施，针对便捷性较差的设施更新换代；对于改址不便的付费区外的公厕，建议闸机外扩，尽量让旅客可以在付费区内上厕所；站台上需有明显公厕指示牌，做到抬头可见，车厢内到站播报增设公厕位置提示音，让地铁内“方便”变得更方便。

对此，“新民帮侬忙”将继续关注。