呈现未来出行美好图景

展区内低空飞行器颇为抢眼 本报记者 陈梦泽 摄

汽车及智慧出行展区

位于2.1馆，整车板块汇聚全球12家知名外资车企，超20个品牌精彩亮相，集中展示在汽车安全、智慧出行及可持续发展领域的最新突破，全面呈现新能源汽车与智能网联技术融合发展的新趋势。

特斯拉无人驾驶电动车Cybercab、保时捷新款911 Turbo S、氢燃料电池8级重型卡车……汽车及智慧出行展区科技感十足。

未来街区亮相

没有方向盘、没有踏板，专门为全自动驾驶打造……特斯拉的赛博无人驾驶电动车Cybercab将在第八届进博会上实现亚太首秀，这款为AI而生的硬件载体，是特斯拉“端到端神经网络”能力的最佳呈现。

整个展台布置成未来街区的面貌：屋顶的太阳能板Solar Roof正在把太阳能转化为清洁电力，储存进特斯拉家用储能系统Powerwall；整个街区的电力供应来自超大型商用储能系统Megapack；车库里停着赛博越野旅行车，街上行驶着高效、环保的Model 3和Model Y L，机器人正在帮主人遛狗做家务、金色的Cybercab展开蝴蝶翅膀一样的车门，等待乘客上车……

新车采用两座设计，搭配超大后备箱的布局；金色外观来自车身金属自身的颜色，无需喷涂，既能提升生产效率又更环保；车内没有任何传统控制装置，也没有接口，采用无线感应充电，可使用机械臂对车内环境进行自动清洁。无需使用激光雷达等价格昂贵的硬件设备，Cybercab就可以实现无人驾驶，计划在2026年第二季度启动量产，服务于特斯拉Robotaxi无人驾驶网约车车队。

首秀车型集结

大众、丰田、现代、通用……这些整车企业都是进博会的“全勤生”，通过进博会的平台，跨国车企带来诸多首发技术，促进中外企业技术碰撞，进一步深化与中国产业链的合作。

大众汽车集团带来八款新一代智能网联汽车与经典车型。展车阵容不仅包括五款电动化车型，保时捷新款911 Turbo S也将迎来亚洲首秀。集团还将首次带来沉浸式交互体验“数字幻方”，融合展现中国本土自研的前沿技术成果——包括全新整车平台CMP、全新电子电气架构CEA，以及高级驾驶辅助系统（ADAS）解决方案。观众可沉浸式感受新一代智能网联汽车的驾乘体验。

丰田带来了智能化纯电动专属系列bZ5、铂智3X、铂智7。雷克萨斯将带来两款热门车型：长期稳居进口豪华车销量“冠军”的ES和豪华硬派越野SUV全新一代GX OVERTRAIL版。此外，由丰田携手中国五矿共同研发的Sweep能量柜i-eSCube也将进行全球首发，丰田与小马智行合作开发的量产版L4级无人驾驶铂智4X Robotaxi也将首次亮相。

通用汽车带来了别克高端新能源子品牌“至境”的首发力作L7，它基于本土研发的全新“逍遥”超级融合架构打造，搭载行业领先的“真龙”增程系统以及由别克与中国科技公司Momenta深度合作研发的“逍遥智行”辅助驾驶系统。

现代汽车集团与Plus AI联合打造的自动驾驶XCIENT氢燃料电池8级重型卡车在本届进博会上实现中国首展，这是世界上第一辆量产的氢动力重型卡车。XCIENT氢燃料电池8级重型卡车平台结合Plus AI的L4级自动驾驶系统SuperDrive，不仅为长途货运提供了尖端的解决方案，且在提高物流效率的同时实现了零排放运营。

现场体验“打飞的”

知名低空企业携多架eVTOL（电动垂直起降飞行器）亮相，共同上演未来出行的美好图景。

御风未来搭建未来城市“低空出行起降点”，全景模拟城市空中交通（UAM）运营场景。新一代M1载人飞行器亮相，通过航空级高安全冗余架构与车规级环境感知、智能交互技术的深度融合，在低空防撞、乘坐体验、智能交互等方面实现全方位跃升，整体更宽敞、舒适、智能。观众可以体验从扫码购票、候机到登机的完整流程，试乘M1座舱空间，抢先领略“打飞的”出行的乐趣。沃兰特带来的高等级商载客运eVTOL VE25-100天行全尺寸飞机全球首次展出，拥有景点飞览、互动拍照、视频直播等功能的驾驶模拟机首次亮相。时的科技展出自主研发的E20 eVTOL，倾转机构、电机、电池、航电和飞控系统、大直径五叶螺旋桨等核心零部件也将首次集中展示。 本报记者 叶薇