辣上海拉差头

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◆赵妃蓉

辣上海闲话里向，乘出租车叫“拉差头”，搿是蛮典型个洋泾浜英文。英文charter本意是包车、包船，老上海人读出来发音同“差头”差勿多。上世纪二三十年代，祥生汽车公司是上海规模最大个车行，司机跑一趟生意，就叫“出一差”。埃歇辰光出租车勿是黄包车，勿能随便路边扬招，需要打电话预约。

我刚上班个辰光，路边扬招、电话订车两样侪可以。假使要去火车站、飞机场，辰光卡得紧，万万勿好迟到，基本侪会提前打电话预约。当年上海人最熟个就是大众、强生两家出租车公司，强生公司个电话是2580000，上海话谐音“让我拨四个零”，斜气好记。后来电话号码从七位升八位，前面加了数字“六”。现在电话预约仍旧有，但用个人少了。

工作以后，经常通宵加班剪节目，走出机房，天刚蒙蒙亮。一年四季，勿管刮风落雨，立辣单位门口招招手，一歇歇辰光，亮着红色“无人”灯个差头就靠边停下来。我晓得凌晨是司机交接班辰光，开车老辛苦，上车总归搭司机讲：“师傅，侬慢慢交开，我勿赶辰光。”随后双手抱牢最要紧个节目播出带，闭目养神。往往眯着眯着就困着了，直到司机轻声喊：“小姑娘，醒一醒，到地方了。”埃歇辰光我从来勿担惊受怕，但凡我困着，司机会开得更慢更稳，我从来呒没因为车子颠簸惊醒。

司机同乘客本是萍水相逢，短短一段路程共处一车，互相体谅照应，心里特别适意。记得有趟白天乘差头，等红灯个间隙，司机匆匆吃了几口饭。我叫伊寻路边空地停车，踏踏实实吃饭，吃好再开车。伊当真靠边泊车，先按停计价器再吃饭，我安安心心等伊吃好。小小车厢里个搿份暖意，直到现在我仍旧十分怀念。现在上车总能听见机器语音提醒全程录音，安全感固然有，但是人情味道淡了勿少。

早年呒没卫星导航，司机对上海大街小巷熟门熟路。啥个地方可以抄小路？哪能避开路面浪个拥堵？司机侪心里有数。经验足个司机还会精打细算，尽量少跑空车。勿像现在哪怕开了卫星导航，依旧时常走错路，归根到底是大家太过依赖电子设备。

如今阿拉喊差头，大多从路边招手改成手机下单。便利是便利了，但要是呒没关脱专车选项，容易叫到价钿高个车子；年纪大、勿会用智能手机个长辈依旧欢喜路边扬招。现在个司机大多勿同乘客闲聊，也勿大看到戴白手套开车，有些连帮客人拎行李箱也嫌麻烦。更有个别司机一边开车，一边打电话、刷视频，一单生意还呒没做完，平台已经派来下一单。科技日新月异，大家个心思拨各类琐事分走大半，无形中拉远了人与人心里个距离。

勿是讲从前样样侪好，但是人与人之间个温情勿应该变少。阿拉需要实实在在面对面相处，让生活更像本来个样子。