监视盟友：北约盟国“内斗”地中海

希军侦察机集结的拉里萨基地

希腊军人维修RF-84F侦察机的J65W-7发动机

希腊空军最后三架RF-84F侦察机退役

冷战期间，美国大力武装北约盟国希腊和土耳其，希望它们阻遏苏联海军从黑海冲进地中海。可现实很骨感，堪称“世仇”的希土根本没把美国军援武器用来对付苏联，像希腊人获得的美制RF-84F“雷闪”侦察机，就成了监视“盟友”的利器。

用错了地方

1956年，希腊空军第348中队首次迎来RF-84F飞机，它最多可携带6台相机，既可进行低空或高空拍摄，也能在机载闪光弹配合下实施夜间侦察，是不错的战术侦察平台。美国顾问调侃：“你们可要好好用，出入贵国近海的苏联军舰上的每根天线都要看仔细！”实际上，希腊人把飞机送到拉里萨基地，起飞航线总是贴近土耳其东色雷斯地区，摆明是防范土军入侵自己的萨洛尼卡等港口。到1967年，希腊从美国、西德和荷兰采购了34架RF-84F，可很少执行监视苏军的任务。

1960年，英国承认东地中海的殖民地塞浦路斯独立，允许岛上的希腊族和土耳其族组建联合政府，同时保留希克利亚和阿克罗蒂里基地。然而，希土两族矛盾重重，而且各自母国都主动介入，令局势日趋恶化。1964年，塞浦路斯民族矛盾演化为希土两国武装对峙，希军急调第348中队的6架RF-84F到克里特岛的苏达湾基地，负责监视塞浦路斯土族武装和土耳其本土的动静，但任务航线深入塞浦路斯领空，容易引起摩擦。

不开火的冲突

行动当天，五架RF-84F出击，另一架作为预备机待命。为避免与土军或塞岛英军冲突，希军要求任务机全程保持低空飞行和无线电静默，企图从雷达盲区渗透。可起飞不久后，帕帕多普洛斯的座机因副油箱漏油而折返，普林齐奥斯飞抵塞西北部莫尔富湾时，被两架土耳其战机发现，为避免被击落，他不得不转弯返回。

剩下的三架RF-84F倒是顺利抵达任务区，鲁里亚在塞浦路斯北部凯里尼亚侦察时，遭两架英军闪电战斗机拦截，并被要求马上离开，但鲁里亚不予理睬，于是两架英机利用机动性优势在RF-54F周围上下翻飞，制造强烈的涡流，致使鲁里亚无法正常拍照，只得终止任务。德莫普洛斯和帕帕西斯的座机是最后闯入塞浦路斯的，负责侦察凯里尼亚山脉上的圣伊拉良城堡。同样，他们在距海岸线约24公里处被英军另两架闪电机拦截，英机在警告无效后采取了除开火以外的最后做法——近距离抛掷红外干扰弹，德莫普洛斯忍受不了压力，转舵飞离，但帕帕西斯坚持到最后，成功拍到照片。

考虑到北约内部关系和英军的存在，希军对塞浦路斯的侦察没能继续。而且日后解密资料显示，为防止希军进一步刺探，土耳其曾制订轰炸苏达湾基地的空袭计划，当然该计划也因忌惮英美等国的反应而未能执行。顺带提一下，为惩罚希腊人的“冒险”，美国长期拒绝更新希腊侦察机群，直到1991年3月29日，希军才将老旧的RF-84F退役，可接替它的RF-4E“鬼怪”也离报废没有多少时间了。

汪作雷