2024年11月01日 星期五
导读 走出一条中国特色国家安全道路 交船试航入坞出坞 八天内五船“共舞” 谁知上海“种”  粒粒皆辛苦
第1版:一版要闻 2024-04-15
沪东中华多个生产节点并现

交船试航入坞出坞 八天内五船“共舞”

今天交付的大型集装箱船“第一展望”号 张良 摄

本报讯(记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪)今天上午,中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司联合中国船舶工业贸易有限公司为加拿大SEASPAN公司建造的第3艘15500TEU大型集装箱船“第一展望”号,较合同期提前1.5个月在中国船舶长兴造船基地完工交付。

“第一展望”号是沪东中华继4月9日命名交付13000TEU液化天然气双燃料动力大型集装箱船“CMA CGM PARATY”号之后,在一周之内交付的第2艘大型集装箱船。同时,还完成了1艘13000TEU双燃料动力大型集装箱船出坞、1艘全球首款中国首制江海直达型14000立方米LNG加注运输船试航。明天,中远海运中石油国事LNG运输项目三期17.4万立方米大型液化天然气运输船首制船还将入坞总装搭载,至此,沪东中华在短短的8天时间内,实现了新船命名交付、出坞入坞和试航多个生产节点,呈现出龙年春季造船热潮。

“第一展望”号由沪东中华自主研发、设计和建造,拥有完全自主知识产权,入级DNV船级社。该船总长366米,型宽51米,型深30.2米,服务航速22节,载箱量达到15516个标准箱,还设置1733个冷箱插座,能同时装载1400个冷箱;货舱加甲板堆箱层数达到22层,从船底至上层建筑的高度相当于24层楼,具备全球不受限制航行的能力。

沪东中华在造船过程中,大力推广新工艺新技术,充分运用数字化、信息化建造手段,不断突破生产瓶颈,持续实现提质增效,试航周期仅5天,在同系列船中时间最短。据悉,“第一展望”号明天将投入亚欧航线的运营。

放大

缩小

上一版

下一版

下载

读报纸首页