两栖飞机“风翎号”从临港起飞

“风翎号”昨天下午起飞本报记者陈梦泽摄

本报讯（驻临港记者 杨欢）“3、2、1，起飞！”昨天下午，伴随着发动机的轰鸣声，一架红白相间的水陆两栖轻型运动飞机“风翎号”掠过水面，从临港航空飞行营地起飞，飞往苏州澄湖水上机场。这是上海奥科赛飞机有限公司自2016年落地临港以来，研发出的飞机产品首次飞出临港地区，标志着上海通用航空制造业实现突破，推动了临港新片区在低空航线上的探索。

“风翎号”飞机长6米，重450公斤，展翼宽度10米，高度2.6米，可载2人。配置不同装备时，能够应用于飞行培训、私人飞行、警用、医疗、救灾、渔业、电力、石油、地质勘探、海岸警卫等作业。“风翎号”飞机可以在陆地和水面短距离起降，机翼可折叠，机身可由汽车拖行移动。机体采用全碳纤维复合材料模具成型工艺制造，在气动效率、结构设计、制造工艺和质量控制上具备国际先进性。此外，该种机型配备了Rotax发动机，只需使用95号和98号汽油，加满90升可飞行1000公里。“开飞机”的梦想不再遥远，来到临港新片区就可以体验。

记者了解到，“风翎号”飞机已获得中国民航局适航证受理，这意味着，只要拥有运动私人飞机执照，飞行员就能驾驶“风翎号”前往低空开放试点进行空域旅行。目前，位于海堤路区域的上海临港航空飞行营地，开放了以起飞点机场为中心，半径5公里，升高300米的飞行区域。上海奥科赛飞机有限公司总经理毛一青告诉记者，“风翎号”飞机售价180万-230万元，计划明年初批量生产，目前已接到70多架飞机意向订单。毛一青表示，未来将借助临港新片区的平台优势，专注于通用航空器的设计、制造和推广，帮助更多飞行爱好者实现航天梦。