本报讯(记者 裘颖琼)首条连续穿越长江和黄浦江的超大直径盾构隧道——郊环隧道,今天上午建成并试通车。这意味着上海最长的环状公路——郊环,距离从“C”字状变成“O”字状又更进一步。
郊环隧道西起浦西富锦路、牡丹江路路口东侧,穿越长江和黄浦江后止于浦东外环线双江路以东,在浦东设立交一座与外环线相接。隧道全长约8.7公里,全线采用双向六车道,设计车速为80公里/小时。此次郊环隧道的建成通车,不仅是郊环线闭合的重要节点,还将有效缓解外环线的交通压力,并为外环隧道大修创造条件。
目前,上海郊环线在吴淞口沿线断开,形成“C”字形缺口。此次郊环隧道通车后,“C”字状的郊环线又向变成“O”字状迈出重要一步。不过,由于浦西和浦东部分接线段还没有连通,整个郊环线还不能形成闭环,有些道路还需通过走地面道路来解决。