2025年04月30日 星期三
上汽乘用车牛年迎来开门红 新年首月车市销售未达预期 插电混动版CR-V赋能登场 汽车制造业利润向好态势增强 5G“上路”,智能电动MRVEL R横空出世 “缺芯”蔓延 汽车业何去何从
第24版:汽车周刊 2021-02-10

新年首月车市销售未达预期

受疫情因素影响,2021年开年第一个月的车市未达到预期。中国汽车流通协会最新发布的汽车消费指数显示,1月汽车消费指数为27.6,与上月相比下滑65%。今年1月份,消费者实际购买意愿下降。1月前三周的日均销量为5.5万辆,同比下降4%,环比去年12月下降8%,走势总体平稳。其中,1月第一周的日均零售是4.7万辆,同比下降7%;第二周的日均零售是5.8万辆,同比下降25%;第三周的日均零售是6.3万辆,同比增长35%。

不过,经过去年12月的年末冲量旺销后,今年1月市场销售压力相对减缓,终端优惠小幅回收,价格指数有所上升。中汽流通协会发布的数据显示,2021年1月,整体市场价格指数100.4%,环比上升0.4%。值得注意的是,随着汽车行业进入去库存阶段,目前经销商的库存压力也有所缓解。最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2021年1月汽车经销商库存预警指数为60.1%,较上月下降0.6个百分点,较去年同期下降2.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。分区域看,北区库存指数为64.6%,东区指数为59.7%,西区指数为54.6%,南区指数为56.3%。

李永钧

放大

缩小

上一版

下一版

下载

读报纸首页