汽车制造业利润向好态势增强

我国汽车制造业2020年产销运行数据，国家统计局先前已经披露。日前该局又公布了分行业《2020年规模以上工业企业主要财务指标》完成情况，数据显示，“汽车制造业营业收入81557.7亿元，同比增长3.4%；营业成本68997.1亿元，同比增长3.7%；利润总额5093.6亿元，同比增长4.0%。”至此，我国汽车业2020年经济运行的完满答卷，已经呈现在世人视野。

2020年汽车制造业自身运行的各项指标横向比较，尤其最能反映行业经效指标的利润总额，其增速同比明显好于营收（+3.4%）和产量（-1.4%），分别高出0.6和5.4个百分点，表明我国汽车业在与新冠疫情较量中，向着高质量方向前行。

纵观比较，全年汽车制造业利润增速同比，呈现“逐季加快、由负转正”走势。源于新冠疫情突袭，一季度深度下滑80.2%，其中2月份行业运行彻底停摆；二季度抗疫与复产同步实施，复工复产稳步推进，上半年利润降速20.7%，较一季度大幅收窄59.5个百分点；三季度持续向好，前9月增速翻倍，增长3.0%；四季度稳健前行，前10月增速升至6.6%，其中10月份单月大涨41.5%。全年利润增速以4.0%实现完满收官。汽车业利润与前三季度相比向好态势进一步增强。

汽车制造业利润稳定增长和向好态势进一步增强，与重点车企（集团）经济效益好转密切相关。重点车企（集团）部分指标增速实现由负转正，其他指标降幅继续收窄。

中汽协新年第一期《产销快讯》显示，重点车企（集团）去年前11月营业收入37434.4亿元，利润总额2821.4亿元，分别占行业同期的52%和59%。利润增速走势与行业大体相同，一季度-87%，上半年-32.5%，降幅较一季度大幅收窄54.5个百分点，前三季度-2.7%。重点车企（集团）前11月工业总产值和营业收入同比，分别增长5.4%、4.8%；利税总额4733.5亿元，同比微降0.4%。前11月，13家重点车企（集团）实现盈利，其中一汽、北汽、华晨、重汽、陕汽、江淮和宇通等7家同比正增长，长安扭亏为盈。12月，重点车企（集团）产销运行持续改善，增强和支撑了汽车制造全行业稳健发展。

张伯顺